别了，大黄！最后一批黄色公交车退市

顺德最后一批国Ⅲ标准的黄色公交车正式推出了运营

　　顺德城市网消息　（记者邹维俊　通讯员陈瑞玲）　“哎，我远远的望着它，心里其实很不是滋味。”顺汽公交司机罗师傅在谈起他的“大黄”时，感觉十分可惜。“大黄”是谁？罗师傅为何感觉可惜呢？

　　原来罗师傅说的是他的爱车，他很亲切的叫它“大黄”。“大黄”是顺汽公交柴油燃料的国Ⅲ标准黄色公交车，也是顺德最后一批国Ⅲ标准的公交车96台中的其中一台，就在日前（3月25日），它们全部都正式退出了运营。

“大黄”为何要退出运营

　　3月25日，顺汽公交最后一批96台柴油燃料的国Ⅲ标准黄色公交车正式退出运营，那么它们为什么会集体退出运营呢？

　　据顺汽公司副总经理伍锦佳表示，为响应政府的节能减排要求，并进一步提高公交车辆服务质量，从2014年12月25日起到2015年3月25日，顺汽公交先后分两批次淘汰198台黄色车身的柴油燃料公交车，更换为更高标准的气电混合动力和纯天然气公交车。“新投放的气电混合公交车和纯天然气公交车相对节能、大气污染少、噪声小、乘客体验舒适、安全性能高。”伍锦佳表示，车辆更新更有利于环保。

　　据了解，顺德公交车分为黄绿蓝三种颜色，其中顺德黄色公交车为顺汽公交在顺德地区实施TC公交前投入服务的车型。顺汽公交黄色车身退出营运后，顺德公交车身颜色只剩蓝绿两种。　

“大黄”再见了！会想你的

　　“‘大黄’我和他一起五年了，真的是已经有感情了。”罗师傅在说起他的爱车时滔滔不绝，他说他已经习惯了开着“大黄”在路上的感觉。“我每天都会把‘大黄’擦得干干净净的，市民乘坐舒服，我自己心情也会好很多。”

　　罗师傅拿出手机一直看着大黄的照片，他说这是“大黄”退出运营后的最后一张照片，推出运营的96辆黄色公交车现在已经车统一停放在均安南沙，照片是他把“大黄”停在南沙时拍的照片，照片上可以看得出来，尽管“大黄”经过了五年的运营，但是车身看起来依旧还是很干净很漂亮，这都归功于罗师傅每天都会花时间保养。

　　据罗师傅描述，所有的车辆都停在南沙大潭口水闸旁后，司机们都离开了自己的爱车，准备统一登车返回时，所有的司机不约而同的做了同一个动作，他们的眼神都望向了远处的那一片黄色……“再见了，‘大黄’！”因为那是他相依为伴了五年的“伙伴”。

　　“这样也好，‘大黄’确实老了，而且烧油也比较厉害，对环境造成了一定的污染。”罗师傅说道刚换的气电混合公交车时不禁感叹道，新换的车相对而言要环保的得多，大多都是清洁能源，“不再烧油，也就环保很多。”但他在说这话时，从他的表情依旧能看得出来，他很舍不得，他说他以后也会经常想起“大黄”。
　　
“大黄”的归宿，弃置了么？

　　谈到“大黄”要如何处置时，这是罗师傅最关心的问题。据工作人员介绍，退出营运车辆部分进行提前报废，有些地区比如广西部分地区需要购车的话也可能卖出。“我不希望他提前报废，因为‘大黄’还想继续走下去，不想看到他就成为一个铁疙瘩，等着生锈脱落。”

　　而对于这些公交车的用途，均安镇人民政府官方微博“@顺德区均安镇人民政府办公室”称，今年起，均安将对南沙岛进行规划设计，打造南沙休闲绿岛，为附近城市市民打造休闲旅游圣地，而这些公交是计划改造成巴士旅馆，供游客住宿所用。

　　当听到这个消息时，罗师傅心里的大石终是落下了，因为他知道“大黄”终究还会一直走在路上……

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