未来的快修店将能媲美4S店的服务？
顺德城市网消息 （记者李志明） 得益于反垄断新政，今年1月1日起，车企需向非4S店修理厂公开汽车维修技术资料和配件渠道。这一消息犹如冬日暖阳，给这些修理厂来了一支强心针。那么得益于反垄断新政之后，这些维修厂将会作出哪些改变？昨日（1月14日），顺德城市网记者走访多家维修厂了解情况。
现状：数量多，增速快
在凤翔路，道路两则分布着数十家汽修店，这些汽修店规模不一，规模较大的有数百平方米，规模小的则只有数十平方米。而在南国西路，汽修厂的数量更加多，而且规模也更加多样。
“顺德的汽车维修厂估计超过一千家。”容桂正能量汽车维修店相关责任人蔡先生接受记者采访时表示，目前顺德非4S店维修厂的数量很多，而且还在不断增加，不过有规模的数量不多。
另外，这些维修厂的服务比较单一，大部分只具备维修的功能。如果车主想做一站式服务，例如维修、保养、美容等项目的话需要前往相应的美容店和保养店。
原因：政策好，刺激大
为何顺德非4S店维修厂的数量如此庞大，而且增速还这么快？对此，业内人士的普遍看法是得益于反垄断政策的刺激。在快修店也能拿到原厂技术和配件的情况下，不仅能摆脱劣质零件的困扰，而且还能取得消费者的芳心。
在伦教三洲，维修师傅阿强打算再开一家快修店。他告诉记者，在反垄断新政出台后，同行之间一直在讨论，有的同行已经筹备开的快修店，有的则表现出很大的投资兴趣。“现在我们也能向厂家拿原厂件了，所以大家都看好快修店的前景。”阿强兴奋地说到。
和阿强一样，看好快修店的人不在少数。反垄断新政仿佛为快修店带来了一抹春风，不少业内人士表示，预计快修店的数量将会不断增加，未来4S店维修厂的生存压力将会变得越来越大。
未来：提质量，抓服务
在快修店数量激增的情况下，如何才能突出自己，打响品牌优势？有4S店做起了“3S”概念。“3S”的意思是除了整车销售外，快修店把零配件、售后服务、信息反馈都纳入经营范围。
“快修店的未来也是要拼服务的。”蔡先生表示，快修店也是服务业，在竞争激烈、同质化严重的背景下，怎样才能吸引消费者？答案就是提升质量，抓好服务。
蔡先生坦言，目前顺德还没有做得比较出色的快修店，不像江浙地区那样，快修店的服务已经可以媲美4S店的服务。在反垄断新政的利好下，顺德的快修店如果能够实现转型升级，提升服务质量的话，未来将会潜力无限。
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