售后问题仍是“平行进口”汽车的最大问题
顺德城市网消息 （记者李志明） 如果进口车的售价能降低15%，可是缺失了售后渠道，消费者会如何抉择？近日，有媒体报道上海自贸区平行进口汽车方案或已获得商务部的批复，平行进口汽车的优劣也引起了顺德消费者的关注。
目前传统汽车进口渠道的高成本一直为国内消费者吐槽，因为这些进口车要缴纳关税、消费税、增值税等，进口车售价比国外贵一倍甚至更多的现象十分普遍。而“平行进口汽车”由于中间环节少，成本要比4S店更低，而且幅度还不小，能够达到10%至30%，算上其他成本，业界预计平行进口汽车的售价能够比目前4S店的售价降低15%左右。
“如果平行进口降价15%，那么原价62.8万元的进口奥迪Q5就卖53万元了！”正在计算“平行进口”能省下多少钱的市民黎先生告诉顺德城市网记者，他的朋友上个月买了一辆进口奥迪Q5，落地价约为63万，如果通过“平行进口”的话，购车费用就能减少10多万了。
可是，平行进口汽车虽然成本较低，但受到目前的体制限制，其售后服务等环节还存在障碍，车主无法享受到4S店能提供的服务保障。而且由于这些车进口渠道特殊，在一些地方甚至无法合法上牌，必须通过一系列过渡性操作才能合法化。因此，虽然价格有优势但平行进口汽车还无法成为进口车消费者的选购主流。
为此，有业内人士表示，若以后顺德也推行平行进口汽车的话，针对售后缺陷的问题，4S店应该做出尝试，接单“平行进口”汽车的维修。做到保养、换零件都按照市场价收费，售后服务的价格与市场价看齐。
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