受铁板阻挡视线，2号站台并不能看见附近的1号站台
顺德城市网消息 （见习记者关永亮） 乐从枢纽站的公交站台，是镇内最大，过往车辆最多的公交站台，自该站台建成投入使用后，不少市民也大赞换乘更为便捷。但是，该站点1号站台与2号站台之间却被铁板相隔，且因站台较新，令不少市民换乘时感觉不习惯。
近日，有市民向顺德城市网报称该情况，并对站台间铁板挡路表示疑问。记者赶往现场了解后，从顺德区环境运输和城市管理局乐从分局了解到，使用铁板围敝，正因要为两站台间建一行人专用道。
记者从乐从交通枢纽站1号站台走到2号站台，行走距离约60米，相比铁板阻隔，两站台间约10多米的距离，市民确实比以往需要多走几步。而对于铁板围敝，换乘需绕道而行，市民也有较大疑问。乘客何先生摸着头，怎么想不通为什么要用铁板挡住两边站台。而附近环卫工人李阿姨则猜测，由于被围敝处内树木较多，相关部门或许为了保护树木而设置铁板。刚好从1号站台走到2号站台，黄先生也对此充满疑问，“这样的铁板既不美观，又挡道，为何不撤走呢。”
此外，一公交车司机也提到，自该站台运作后，每天被乘客询问站台换乘就有过百次，有不少市民就是因走错站台反复询问的。另一名公交车司机也提到被不少市民问及铁板阻道相关情况。
带着这些疑问，记者联系上了顺德区环境运输和城市管理局乐从分局，相关负责人表示，在两站台中央将建设一条行人专用通道，以方便群众通行；而恰好因准备加设人行专用通道，则使用铁板就该区域临时围敝，该区域还将于近期开始动工，力争尽早完成这项民生工程。对于临时的围敝，使市民出行不便，请多多谅解。
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乐从公交枢纽站建设共投入400多万，设有跨镇巴士车位11个，镇巴车位14个，配有候车区和电子站牌。跨镇巴士341、349、333及即将开通的由乐从交通中心至杏坛交通中心的980也在这里始发。
乐从镇巴的七条公交线路均在这个枢纽站设有站点。公交公司方面表示这样的设置就是希望方便市民出行和换乘。
（编辑：君和）
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