顺德网议：增加镇街公共自行车，管理难上加难

　　顺德城市网消息　（见习记者李琼芳）　关于公共自行车管理问题的讨论，一直以来未绝于耳。日前，对于顺德所投入的公共自行车均受到不同程度的损害这一问题更是引起热议。如今，顺德计划在今年六月底，陈村、勒流、杏坛、龙江、伦教、均安等六个镇街将共投入2150辆公共自行车，这意味着顺德要管理的公共自行车数量再增加，而且管理点分布也越来越广，势必给管理带来困难，关于如何有效地管理这些公共设施，网友有看法也有想法。 

　　对此，网友“优乐美”提出了疑问，他认为即使增加了2150辆公共自行车对于数量庞大的市民来说还是不够用，尤其是在上下班高峰期。与此同时，网友在提出意见的同时，也呼吁到市民要爱护公共自行车。 

　　然而，网友都知道，目前对公共自行车能真正做到实效管理的几乎没有。如何管理好我们的公共自行车？这需要大家的智慧与意识。 

■现状 

　　“有很多市民抱怨说顺德的公共自行车太旧了太烂了。我想说公共自行车投入使用时是新的，就是因为一些市民的使用个不当，不懂得爱护才致使其破坏得比较快。” 面对网友在论坛上探讨的关于公共自行车的讨论，网友“乐在其中”毫不客气地指出了当前存在的一些不良现状。他认为，当前自行车遭到不同程度的损坏，市民有不可推卸的责任。 

　　当然，也并不是所有网友都赞成“乐在其中”的讲法。网友“点点点”则指公共自行车的损坏有一部分原因是没有安装遮雨棚，因此导致自行车生锈甚至是损坏。 

　　面对网友“点点点”的观点，网友“空白”却认为这样并不可取，并指出安装遮阳棚的话会更占地方，使有限的市政道板受到更大影响，而且影响到市容景观。 

■献策 

　　网友表示，公共自行车维护对社会公共管理水平提出了更高的要求。能够在运作方面制度再全一点、管理再严一点、把关再多一点，或许受损的车辆就会少一点再少一点。因此，一方面，有关部门要加强对公共自行车的宣传，让大家掌握正确的使用方法，提高市民文明用车意识；另一方面，更应运用智能化、网络化的手段加强日常监管。 

　　网友“精神贵族”所说，在停放点安装电子监控探头，让车辆的每一次损坏都能在第一时间找到“责任人”。 

　　网友“千山雪”也提议，可以引入诚信积分制，对按时还车、没有损坏记录的租车者给予一定的奖励。这些行之有效的方法，不妨学习借鉴，从而真正让公共自行车成为城市的一道亮丽风景线。 

（编辑：梁云）