顺德城市网消息 （见习记者薛阳） 11月6日，网友“lklk731”在顺德城市网论坛发表帖子《路边停车收费不要走得这么急》呼吁，停车收费决不是划线、收费这么简单，城市管理者应该考虑得更多。
帖子里提到，最近容桂振华社区路边停车位将要全面收费了，但该区域全面规划停车位后，划线停车位的数量却比目前实际停车数大幅减少。这样一来，除自有车位外，振华社区的车主除了将车停入道路路边，别无其他选择。为解决停车问题，容桂政府采取了路边停车收费的措施，但为什么路边停车收费却让停车难上加难呢？网友们众说纷纭。
什么原因？
关于停车的问题为什么一直解决不了，“在冰河处”和“空城”都认为顺德的车辆太多了，车位供不应求。“车场没地方停了到路边停，路边停满了再到哪停呢？可怕的是，这仅仅是自驾车在喊难搞，还有其他的车呢？”
但也有人把原因指向政府的处理方式。网友“石头2012”就认为公共市政建设要考虑到市民的感受。“蛋挞”也说，容桂在很多路段实施方案时，大多都缺乏民意。更提议我们需要从整体思考，反思自己生活的环境，才能为顺德的未来增添便利。
怎么解决？
关于问题的解决，网友们都抢着要说话。“画圈圈”觉得，路边停车也只是暂时缓解一下停车难的问题，不是长久之策。“lichengkun”建议政府要节流，把取消路边停车收费改为禁止路边停车，提高道路的通行能力。而“在冰河处”和“杰斯仔since1991”却提议要着力开源，比如通过加强地下车库以及路边停车位的合理设计，多建停车场或允许私人利用空地设置临地停车场等措施，多管齐下，达到有效管理。
问题发生了，办法采取了，却又引发了新问题。顺德停车难的状况，看来是问题尚未解决，同志仍需努力啊！政府需要倾听民声，收集反馈意见，逐步调整政策。市民也应该多些支持与配合政府的工作，让城市管理来得更高效些。
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（编辑：尹辰）
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