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秋冬季节,轮胎气压低易引起爆胎


 

车子跑得好,胎压不能少 


  顺德城市网消息 (记者李志明) 近日,有市民报料称,自己的汽车一直没觉得不妥,但是最近驾驶却有点颠簸。朋友建议他去做个检测,结果发现是胎压不足导致的现象。

  气温降低,橡胶塑料变得生硬,轮胎也会较夏季变硬。一般冬季爆胎常见的有两种情况,一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎;另一种则是轮胎亏气发生的爆胎,也是市民最容易忽视的。

  专业人士介绍说,现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后就导致了爆胎。

  在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎,其实冬天也应该关注胎压。目前市面上就有很多测量胎压的设备,记者在国内电商搜索发现,关于胎压的设备就有2.2万件。此外,4S店也会提供胎压测量服务,车主可以购买这些设备或者定期到4S店检测胎压。

  但需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量,并且最好在室温状态下进行。另外,冬天可以适当地增加点胎压,因为受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损。
 

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