顺德网议：精细化管理让绿化树少受伤

　　顺德城市网消息　（见习记者唐国娟）　道路改造是城市升级建设的重要一环，它不仅关系到市民的日常生活，也关系到市容市貌，是一座城市管理水平的反映。不过，绿化对城市也同样具有重要意义，如果道路改造让路边的绿化树遭到了破坏，那该怎么办呢？

　　近日，由于施工问题，北滘碧江中学正门人行道的大榕树，树根被切断，花基比路面高出10厘米，树干出现倾斜，威胁到行人安全。网友“亦书一画”就这种现象提出质疑“为何修路时候绿化树总要受伤”，引起了网友的热议。

现状问题
道路施工对绿化没有保护意识

　　由于人行道施工而导致绿化树被破坏的情况，并不是第一次出现，大良的新宁路也曾如此。

　　虽然这一次的回应和处理都很迅速，但不管怎么说城建和城管都难辞其咎。没有对绿化树的保护意识，没有全局的意识，还有修补连带着破坏的习惯，都是让绿化树屡遭破坏的重要因素。网友“唐人背宋词”忍不住发问：“究竟对于施工部门来说，绿化树是什么？”

　　网友“蜗牛快快跑”对“总是等投诉了再来解决问题”的这种部门风气很失望。等到“人伤了，路堵了”再去补救的话，不会每次都能够来得及的。

解决方法
施工单位需赔偿受损绿化树木

　　道路施工是城市升级改造不可避免的一个方面，但是考虑得不全面导致施工时间滞后和绿化树破坏，也迫切需要一些解决的办法。

　　网友“岚山”从管理规定方面建言：在道路施工时，涉及到树木施工，施工单位应该通知绿化带的维护方，只要符合规定，当事人是会对绿化树进行移栽的，并尽量保证绿化树的存活率，任何人不应随意破坏绿化带。顺德还可以去学习一些城市的城市绿化管理规定，例如绿化行政主管部门应责令施工方停止对树木造成损害的违法施工行为，并由园林部门对绿化带的受损情况进行具体的评估。评估结果出来之后，施工责任人需按照园林部门的评估结果，对受损树木进行赔偿。

　　“希望有关部门定期检查绿化树的修剪和灌溉情况，定期喷药防白蚁。”网友“萧萧离殇”认为道路修好后绿化树的维护也要及时跟上。

后期思考
城市升级要温和改良到精细化

　　绿化树是否永远就是“肉随砧板上”随人任意处理？是否每一次道路改造都需要全部翻新？一个城市的升级建设是否都要全部否定了再重整？关于这个问题，IP为“14.213.123.x”的匿名网友提出，“需要的是一个温和改良方案，而不是暴风雨式的改变。”

　　网友“圆圆脸的木鱼”也很担心，她认为，“修路并不需要全部翻新，在需要修补的地方修补好就行了”，小修小补不仅能够节省人力物力，还可避免交通不便，不失为一件好事。网友“指间沙”指出顺德现在是“粗放型管理方式”，城市建设和管理成本太高，需要进行改革，转化成精细化管理，降低成本的同时，也提高效率。

　　记者获悉，2011年开始，北滘政府投资对南源路的城市道路路面、人行道、路灯、绿化、建筑立面等五方面进行改造，正式推行街区“五位一体”改造，经过两年实践，城市升级的综合效果也已经逐步显现出来。可是，两年过去，道路改造的情况，依然存在考虑不周，并且缺少具体的道路改造方案等问题，的确需要进一步改进。一个城市的升级改造并不需要对历史的全盘否定，把人力和物力更合理全面地分配才能发挥到最大效益！