出租车计价器合格与否关系到市民的切身利益
顺德城市网消息 （见习记者蔡夏阳） 计价器是消费者和出租车驾驶员之间的“公平秤”，但“公平秤”准不准也需要体检一番。昨日（7月8日），顺德城市网记者来到顺德区质量技术监督检测局，现场直击出租车计价器“体检”过程。
昨日下午，记者还未到检测现场，远远就看到有约一百米长的车队向检测场移动。记者走进现场后解到，正在接受检测的是顺德鸿运出租车公司的出租车。据悉，这次接受检测的出租车共有1080辆，检测时间从7月1日至7月18日。
10分钟检测一辆车，合格率在90%以上
“都把驾照交给我，往前开一点，检测完的赶快散开不要影响交通。”在检测现场，鸿运公司分车队队长梁先生正指挥他所带领的60辆出租车进行检测。记者看到，出租车司机们都积极配合检测，并有秩序地驾驶着车子前进。梁队长告诉记者，这是他们接受检测的第二天，检测从每天早上八点半开始，每辆车检测的时间约10分钟。由于路边不能停放车辆，当天上午只有十几辆车接受了检测。
记者来到检测器旁边，看到正在检测的出租车车轮随着检测器转动，检定员很认真地观察着显示器上数据的变化。检定员告诉记者，检测数据将会与国家规定的标准数据进行对比，然后测出误差。据介绍，误差百分比范围在-4与1之间的都属于正常。记者注意到，大多数出租车的检测结果在0.2%左右。
“目前顺德出租车计价表的合格率在90%以上。”检定员说道，为了确保所有出租车的计价器达到100%的合格率，在检测后期将会给司机们留一些时间，那些不能及时接受检测和检测不合格的车辆都会在这段时间被分别安排进行检测和复检。
检测计价表，赚钱时间被占用也心甘
虽然是下午，但一些出租车司机为了保证计价器数值准确，还是放弃了拉活的时间来做检测。
“检测之后，乘客就不会再投诉我们在计价器上动手脚，认为计价器有猫腻了，我觉得每年的计价表检测很有必要。”正准备让计价器接受检查的陈司机乐呵呵地告诉记者。据了解，新出租车前两年接受一次检测，从第三年开始，每年一次，检测合格的车辆，检定部门会颁发一个主体为蓝色的“出租汽车计价表合格证”标识，粘贴在驾驶室前玻璃右角，消费者从车外可以直观看到。
另外，有业内人士提醒广大乘客，若发现出租车计价表有问题，可先核实计价器上是否有蓝色的“出租汽车计价表合格证”标识，并注意日期，7月18日以后，日期都会显示为2013年。如果没有，则可拨打顺德出租车投诉电话12319进行投诉。
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