夏季轮胎降温勿淋水　半载气压最安全

开车前，车主们要注意检查轮胎（资料图）

　　顺德城市网消息　（记者李志明）　连续几日的高温，炙烤着大地，让人受不了。每天跟炙热地面亲密接触的轮胎也“受不了”。夏季里汽车轮胎的保养问题则成了车主必须关注的热点。

　　但是对于很多车主来说，日常用车过程中很少关注到轮胎。只有在发生爆胎、或者亏气的时候，人们才会想起它。其实，轮胎作为车辆唯一与地面接触的部分，它的故障直接关系到驾乘人员的生命安全。

夏季行车，半载气压最安全

　　炎炎夏日，轮胎的保养应该放在首位。因为随着气温的升高，轮胎在车辆行驶过程中散热较慢，胎压也随之相应增高，结果导致轮胎变形。抗拉力下降再加上轮胎气压的不标准、老化和性能减弱，一旦在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物时，就会导致汽车爆胎。

　　因此，汽修专业人士表示，夏天轮胎的热胀冷缩最明显，行车不能让轮胎加气过满，通常只加半载气压。如果车上装有胎压监测系统，每天检查胎压就相对简单；如果没有胎压监测系统，就需要靠经验来判断。

　　“坐上车以后，首先感觉一下车体是否平稳，有没有哪个方向矮一点，如果有，那就是那边的轮胎气压不足。”专业人士说，每次出车前，应检查轮胎的气压、轮胎外壳是否有裂痕或鼓包等。这些都是最基本的行车安全意识。

爱护轮胎，不可直接用水淋

　　气压过强是夏季“热胀”爆胎的原因之外，“冷缩”也是导致夏季爆胎的主要原因。正如有些车主对车漆的“错爱”一样，在高温下用冷水替轮胎降温，这一幕在夏季高速路上最为多见。

　　夏季的高速路上，不少大货车司机用一根水管边行车边给轮胎降温。专业人士表示，这样的方式不仅非常危险，降低轮胎的寿命，还容易引起爆胎。如果车主迫不得已在高温路面上行驶，时间切记不宜过长。“汽车长时间在烈日下的路面上行驶，轮胎受到的‘烤’验更甚。”专业人士说，那种情况最好能每隔一段时间，就把车停到阴凉的地方，让轮胎自然降温。

  专业人士提醒，切不可为了赶时间直接用凉水给轮胎降温，因为这种做法很容易引起爆胎，影响行车安全。