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清晖园停车难追踪:出路是有,却真是难



清晖园的停车场总是“门庭若市”


  顺德城市网消息 (记者林仲儒) 停车场一直都是那个停车场,但它带给市民的,早已并非一个停车位这样简单。早前,顺德城市网曾报道,有市民自称在6月25日晚于清晖园的停车场内被保安高价收取停车费一事(详见《停车场乱收费?保安:留下空位给游客》)。报道一出,引起了区内市民的热议,清晖园园方也对此事进行了调查和回应。昨日(7月2日),顺德城市网记者再到清晖园了解停车收费问题的最新进展。

园方答卷
管理完善,没查出漏洞


  当天在清晖园内,清晖园管理处副主任卢应斌带着被市民投诉的25日晚值班的保安人员邓先生和高先生与记者见面。据这两位保安介绍,25日晚上9时,他们两个共同负责清晖园在正门南面的停车场的值班工作,但整个班次下来,他们都没有与任何一名车主发生争执,更没有对任何一名车主索要10元的停车费。

  “我们愿意与那位投诉的市民当面对质、辨明是非,证明我们的工作没有出错。”保安之一的高先生说道。而卢应斌也表示,园方一直以来对保安队伍都有高规格的要求,不会纵容任何欺压市民的行为。他表示,园方一方面会加强对保安队伍的教育。另一方面也希望市民能多给意见,保持合作,“希望车主们在停车场交费后积极索要定额发票,让我们有据可查。”

  同时,对于市民质疑清晖园停车场是否对区内市民和外地游客执行双重标准,卢应斌回应称,园方会努力地在满足游客需求和服务广大市民两个方面上做到平衡,不会采用双重标准。但他坦言,作为顺德区的旅游文化窗口,清晖园始终要把树立良好的对外形象放在工作首位,“不可能让人家千里迢迢来这里游览,竟然停车位都没有,这岂不是丢了全顺德人民的面子?!”他希望周边的市民多给予体谅,白天尽量别把车长时间停在清晖园停车场内。

■采访延伸

收费盘地,低价的烦恼


  记者在清晖园附近走访,发现该处停车场的停车费普遍比周边地区的停车场便宜。像华盖路步行街停车场,停车在3小时以内收5元;3小时后,加收2元/小时。而清晖园停车场在白天的7:00—23:30,一律收费5元。不少周边店铺的店主称,清晖园停车场的收费价格确实较便宜,他们多选择把车停于此。

  当天上午10时,记者在该处观察,清晖园南北两个停车场共约50个停车位几近停满车,而南边的步行街停车场约40多个停车位只有约一半停有车辆。保安人员邓先生表示,很多停放在清晖园停车场内的车辆,他都相当熟悉,“那些人每天把车停在这里,一停一整天,我都认得了。”

众言堂

  自觉说——不能一直无赖下去

  网友“红绿灯”在顺德城市网论坛上发帖问到,很多在清晖园附近上班的人把车停在清晖园停车场里,导致很多来参观清晖园的游客找不到停车位。别人千里迢迢过来游玩,但见到的是旅游景区连停车位都没有,会怎么想呢?以后还会愿意来顺德旅游吗?

  网友“在迷宫迷路”就回答,如果我是游客,我会很失望,慕名而来参观,却连停车都解决不了,还有什么心情玩!“生活无定式 ”表示赞同,停车位作为景区配套的一部分,确实不应该被车主随便霸占!车主应该自觉一点,相信清晖园把停车位给附近的车主停放,纯粹是不想引起大众的怨言,但我们不能一直这样无赖下去啊!

  归属说——清晖园属于顺德人民

  但也有不少市民持不同意见,网友“@风铃_Keith”说“如果清晖园是私人的,我没意见,但是清晖园是属于顺德人民的。”顺德人民的东西当然应该为顺德人民使用,对此,“@BOSTAR”就明确表示,顺德的地方应为顺德人服务。

  此外,有网友对“生活无定式 ”的“自觉说”提出反对,“lklk731”就表示,只要车主没破坏规则,就不要怪车主。这是停车制度有问题,而不是车主自不自觉的问题。

锦囊计

  为了有效解决目前的窘境,卢应斌表示,园方正在积极运作,准备以三大锦囊来破解停车场“顺得兄来失嫂意”的困局。

  一、把现有的停车场进行重新规划改造。现有的清晖园南面停车场只有38个停车位,有3个出口,没门闸。园方计划对其改造成围闭型的停车场,设置电动门闸,四周加装围闭栏。

  好处:自家的事,自己完成。这样做的好处是可执行性高,车辆出入规范化,自动打卡,不怕费用被保安私自截留。同时,这样做,肯定会改变现有的收费模式,车主停车一天的费用会更高,预计可以有效减少车位被长期霸占的困难。

  缺点:相当明显,更高的停车费增大了市民的负担,也有可能减少外地游客到此游览的热情。改造后的停车场预计减少约一半的停车位,停车难有可能更加突显。

  二、把现有的步行街停车场纳入清晖园管理范围。园方希望能把清晖园旁边的步行街停车场纳入到自己的停车场范围内,还是使用现在的低价模式。

  好处:直接增多了近一倍的停车位,有望可立即舒缓车位紧张的问题。

  缺点:执行有难度,需要上级政府协调。同时,步行街停车场承担着中区幼儿园车辆的免费停放任务,上学和放学期间,与停放的旅游大巴恐有危险接触。另外,随着华盖路商圈的发展,该处的车流量或将继续增多,到时再遇停车位瓶颈,该如何解决?

  三、开发原华侨中学旧址。在清晖园正门的对面马路,是原华侨中学旧址,但现在已成为一片荒地。园方希望把该地建成大型的停车场,设置地下隧道,让市民把车停在该处停车场,然后通过地下隧道走进清晖园。

  好处:只要做好规划,原华侨中学旧址可建成大型的现代化停车场,能长久的解决停车难问题和管理收费的等问题,并能辐射周边地区,如新世界广场和华盖路步行街。其所带动起的连锁反应,将能把现有的步行街停车场改造成绿化休闲场所,甚至带动整个旧中心城区的升级改造。

  缺点:据了解,目前该处地块为私人地块,要用作社会事业用途,难度较大,且耗资金多,建造时间长。这一计划需要政府部门的大力支持。

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