顺德城市网消息 (记者万家长) 修路、修路,还是修路,这段时间,身在大良的市民充分感受到了修路带来的不便。这不,连开在路上的公交车也因此引来了一些异议声。
唯一公交取消城轨站点,旅客徒步1000多米坐公交
唯一的铁桥需要维修,918公交终点站只能设在城轨站外面
由于逢沙大道连接广珠城轨顺德学院站的铁桥桥面受损严重,公交车辆通行时存在极大安全隐患。为此,6月13日起,目前城轨顺德学院公交站内唯一公交线路918暂时不进入广珠城轨顺德学院站停靠。
这座铁桥就位于合耕新村路口站,架设在一条约十米宽的河涌上,是进入顺德城轨站的必经之路,铁桥仅可容一辆车通过。不过,目前铁桥已锈迹斑斑,桥上有2块钢板已经脱落,钢板固定处也满布窟窿,走上桥有震动感。不愿透露姓名的一名施工人员称,附近正在修逢沙大道,可能是工程运泥车将桥面压坏了。
由于城轨顺德学院站刚开通不久,加上这里的配套还不是很完善,偌大的城轨站场内时常显得冷清,前往该处接客的出租车和摩的较少,旅客多乘坐918从站内出来。不过,918暂时不能进站后,选择乘车的旅客中午时分唯有顶着骄阳,步行1000多米,到下一站合耕新村路口站坐车。据计算,这段距离行走差不多需6分钟。
对此,顺德公共交通管理有限公司相关负责人表示,其实早在为配合城轨站点通车开通该站点时,就对铁桥的性能进行了测试,并希望施工单位尽快将其他设施修理好,确保铁桥的质量。目前正催促负责单位顺德公用事业管理局进行维修,“铁桥维修完毕后,公交车会重新进站。”顺德公用事业管理局回复称,目前正着手进行维修工作。
施工的单行道,公交车占了两车道的一半多?
新基二路正改造提升
新基二路(绿田路至蓬莱路段)是单行道,本月初开始就进行了道路提升改造,并对道路进行了半围蔽,仅留有两个车道,并不允许其他车辆停靠在道路上。刚好,这条道路上有一个新基市场公交站点。
对此,网友“@何慧玲_”开车经过这里时觉得,只要公交车一停车,其他车辆就过不了,“城巴一停车,成条路都塞晒!”记者昨日在现场的10多分钟时间里,经过的多辆公交车确实存在一停车后面的车就过不了的情况,车辆也没有完全靠在路边。
真的是如记者和市民所看见的那样吗?途径这个站点的907公交司机郭志强告诉记者,公交车不往里靠,最主要的原因是站点旁的一棵树的树枝较低,如果往里靠车顶则会碰到树枝而可能引发不安全因素。另外,郭志强提到,很多时候也有私家车停靠在站牌前,“如果往里停靠,要从站牌里出来就比较麻烦了。”郭志强还说,很多乘客也走在停靠点准备上车,不好停太近。
是否考虑将该站点临时调整到其他区域呢?对此,顺德公共交通管理有限公司相关负责人表示,由于没有合适的地点,所以没有设临时停车点,“往前走就是蓬莱路和新基一路,两条道路都有途径的公交车线路,统一不了;往后靠,就是新基市场了,更不方便。”
公交车临时停靠点,阻碍了家长接送孩子?
顺德美居中心公交站台正在改造
每天下午4:30起至5:30,新宁路迎宾幼儿园门口总是非常忙碌,大部分前来接孩子的家长都开着车,停靠在幼儿园门口,让接近下班高峰期的新宁路更加拥挤了。
不但如此,这几天开始,由于往新滘方向的顺德美居中心公交站台正进行改造,只能在迎宾幼儿园附近设置了一个临时停靠点。设置临时停靠点后,迎宾幼儿园的工作人员告诉记者,这里更加拥挤了,“原本放学就好多车,公交车停靠点将原本可以分散车流的区域占用了,门口就更加挤了。”
不过,也有部分孩子的父母并不把这个停靠点当回事。记者昨日下午在现场看到,一名穿着时髦的女性发现前面的车辆较多时,干脆将车停在公交车临时停靠点区域,致使很多公交车只能在道路上停下来,乘客只能在道路中间上车,安全堪忧。
对于这个临时停靠点,顺德公共交通管理有限公司相关负责人表示,如果往后设计,则到了十字路口,非常不安全;如果往前设计,前面的新宁路、新基一路分别有公交车经过,所以折中选择了这个停靠点。
■记者手记
多些谅解,多些等待
由于不能适应目前的发展需要,大良多条道路正在进行提升改造,不免会给市民带来很多不便。可能有市民会说,让道路施工单位快一些施工,不要耽误。这些意见其实是中肯的。不过,即使施工再快,还是会有一段时间会给我们带来不便,这时,我们的心态就显得尤其重要了。
在施工道路,多些谅解,多些等待,车辆摩擦就会减少,自己的心情也不会就因此而变坏。我们更要想到道路改造提升之后带来的便利,施工带来的不便也只是暂时的。
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