顺德城市网消息 （记者利荣聪） 随着容桂特大桥工程的“收尾”，容桂龙涌口至南国西路全长5.7公里的“伦桂路一期”有望在今年年底正式通车。往后，容桂、大良、勒流以及伦教等镇街的区域互动将会由此新增一条重要的传输通道。
除了即将竣工的伦桂路一期，在2014年，顺德实施甲子路延伸线等交通工程建设共有40项，其中，城市升级及顺德新城项目有12项，高速公路项目有3项、广佛同城项目有4项、顺德一环项目和区属重点项目则分别有3项和18项。
事实上，自2008年实施珠三角规划纲要，如今，顺德已根据上级统筹顺利完成了“四年大发展”的战略发展目标。其中，在基础设施体系建设方面，顺德倾力打造现代综合交通运输体系已逐渐成形，而信息化通讯体系的构建也初见成效。
路网骨架成形，顺德实现“30：15”交通圈
顺德城市网记者了解到，佛山一环、广珠西线（太澳高速）、珠二环南环、东新高速顺德段的相继建成通车，以及广珠城际轨道的开通运营后，如今，顺德已成功实现了与华南区域新交通枢纽广州南站的无缝连接。另外，包括在建的项目，顺德在日后将会形成一条覆盖全区10个镇街的“三横四纵”高速公路网络。
在全区的路网骨架构建方面，顺德也充分利用现有路网与新建道路将区内10个镇街路网进行了有效衔接。据悉，近年来，顺德先后对区内几条国（省）道进行了大规模的整治改造，规划和实施了顺德区快速干线暨一环南拓工程，并改善了105国道顺德段、325国道顺德段、碧桂路、三乐路、顺番路杏坛段、百安路均安段等主干公路的通行能力和道路景观，建成高赞大桥、甘竹滩大桥等特大桥和大金山隧道，建设高富路、一环南延线直接对杏坛、均安两镇搭建起快速畅通的公路主骨干网络，与高速公路共同构成了全区的路网骨架。
顺德的路网体系正日趋完善，这些都离不开各级政府的大力支持。顺德区国土城建和水利局的统计数据显示，目前，国家、省、市、区在顺德交通建设方面的投资已达到了365亿元。其中，省投资高速公路项目（太澳高速、珠二环、东新高速、佛开高速）约120亿，投资广珠城际轨道45亿元；市、区两级也分别作出了50亿元和150亿元的巨额投资。
正由于有了各方的努力，如今，顺德的通车公路里程已经达到了1800公里，公路密度则为223公里/百平方公里，高于全省109.6公里/百平方公里。另外，顺德11.7公里/百平方公里的高速公路密度，也远远高于全省3.1公里/百平方公里的平均水平。当下，顺德已基本实现了区内各镇街30分钟互达，15分钟上高速的“30：15”交通路网建设目标。
新时期有新计划，路网建设再“升级”
在珠三角规划纲要“四年大发展”的战略发展目标引领下，顺德的交通路网建设工作收获了明显的实际效果。而在已经开启的“九年大跨越”的建设规划下，一直走在时代潮流前列的顺德也迈开了一系列基础设施建设的步伐。
据悉，早在今年年初，顺德已先后启动了碧桂路新城段改造工程、东乐路东延线、南沙新桥及连接线、禅西大道南延线近期方案工程等多个工程新项目的建设工作。随着上述交通项目的建成及启动，顺德的路网水平将会得到进一步提升，顺德也将凭借着完善的四通八达立体交通路网，提供优越的投资和居住生活环境，并依托良好的区位优势，夺得珠三角一体化、广佛同城化发展的先机。
信息化便捷惠民，208个服务点免费“蹭”WIFI
路网建设硕果累累，顺德的便捷、高效的信息网络体系搭建工作同样成效显著。根据建设计划，在今年12月，顺德全区就将约有208个地点可以为公众提供免费WIFI服务。
事实上，在《2014年顺德区政府工作报告》中提出的十件民生实事内容里，顺德就决定在各镇街政府公共服务办公区域、医院、公园等公共场所免费提供无线网络服务，以改进公共服务水平，改善人民生活质量，优化投资环境，促进第三产业经济发展，抢抓移动互联网商机。
记者了解到，目前，各有关单位正加紧开展工程建设。除了今年7月出台的《2014年顺德区公共场所免费提供无线网络服务民生实事实施方案》要求建设的89个任务点，部分镇街还根据便民惠民的原则，自选了一批提供免费WIFI的地点。据统计，2014年顺德将新建免费WIFI服务的地点达208个，达原定任务的2.3倍。
