锋驭在外观设计上能看到几分老款SX4的影子，但整体的线条较后者要更为硬朗一些，侧面线条又不缺乏流畅感。顺德城市网记者 李志明 摄
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除入门的进取型外，有三款车型都配备了氙气大灯以及大灯清洗装置。顺德城市网记者 李志明 摄
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尾部设计与前脸遥相呼应，镀铬防擦条同样出现在保险杠下沿。顺德城市网记者 李志明 摄
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同样作为全系标配的还有倒车雷达，顶配车型还提供倒车影像。顺德城市网记者 李志明 摄
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较大的后方玻璃在倒车时可以提供足够的视野。顺德城市网记者 李志明 摄
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全系标配无匙启动。顺德城市网记者 李志明 摄
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离地空间保证了足够的通过性。顺德城市网记者 李志明 摄
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锋驭的内饰做工比较好，接缝处理均匀整齐。顺德城市网记者 李志明 摄
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在内饰颜色上锋驭也提供两种选择，深色和浅色是全系车型都可以自由选择。顺德城市网记者 李志明 摄
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在内饰颜色上锋驭也提供两种选择，深色和浅色是全系车型都可以自由选择。顺德城市网记者 李志明 摄
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只有进取型采取了织物座椅，其余全部配有真皮座椅。顺德城市网记者 李志明 摄
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顺德城市网消息 （记者李志明） “上市一个多月以来，已经售出80多台，现在订车还要等一个月。”市场的良好反应让顺德亚飞铃木的市场经理蓝静美对新车锋驭的前景信心满满。顺德城市网记者近日试驾了这辆上市不久的新车，细致的定位、丰富的配置让这辆新车拥有了不错的实力，对于10-15万价位的城市SUV来说，这个对手不能轻视。
记者这次试驾的是锋驭1.6L CVT进取型，G-INNOTEC 1.6L自然吸气发动机和CVT（模拟7速）变速箱是其最大的亮点。锋驭全系标配1.6升发动机，最大功率90kW、峰值扭矩158N·m。与之匹配的变速箱则分别是5速手动和模拟7速的CVT变速箱。从搭配来看，锋驭的自动挡车型在驾驶平顺性以及燃油经济性方面应该会有不错的表现。
试驾过程中，锋驭在起步瞬间拥有不错的动力表现，油门响应较快。在正常驾驶时，发动机转速基本维持在1500转以下，车辆的燃油经济性值得期待。前麦弗逊式独立悬架后纵臂扭力梁式半独立悬架，让锋驭在转向是得到足够的支撑。同时，对于路面上细碎的振动也可以很好地过滤掉，为车内成员提供了不错的驾乘舒适性。
4S店方面表示，锋驭的定位是城市SUV，但是它和紧凑级两厢车依然有着市场交集。记者发现，目前顺德市场上主流的紧凑级两厢车有福克斯、高尔夫和骐达，其中福克斯、高尔夫的整体安全配置与锋驭相当，而起步车型的价格和动力与锋驭也差不多，都采用1.6自然吸气发动机，但是前两者的品牌影响力相对较强，这是锋驭短期内无法跨越鹅。另外，骐达的安全配备不如锋驭，但是接近12万元的价格如今已经可以买到1.6T手动的骐达，动力占据优势。
从官方给锋驭的定位来看，锋驭将都市小型SUV作为了自己的竞争对手。其中，昂科拉、翼博、逍客等车型已经位列其中。相比逍客和昂科拉两个对手，锋驭有价格上的优势和品牌上的劣势。除开前面那三个对手，锋驭也并不轻松，因为随后大众、现代、本田等厂商也会在一两年内在这个市场投入全新产品，这个细分市场的竞争还会更加激烈。
