现场狭窄的路面状况
顺德城市网 (见习记者张祖锋) “这条路的车流量多得惊人,上下班高峰期,一分钟不到就能从这个路口塞到容桂客运站门前,形成一两公里的车龙。”德龙路口旁一家店铺的店主李先生对顺德城市网记者说。
近日,有市民向顺德城市网报料,容桂文海中路往顺德快速的一个十字路口(德龙路口)车流量惊人,而且红绿灯设置不合理,安全隐患较大。昨日(5月19日),顺德城市网记者闻讯后赶赴现场了解情况。
观察:一分钟内不下200辆车经过
下班高峰期车水马龙
早上十一点半,记者来到德龙路口,此时距离下班高峰期还有半个多钟头时间,但已经见到该路口的红绿灯前排起了长龙,延绵近一公里。记者留意到,当车辆由容桂客运站方向驶入红绿灯前一条100多米的路段时,原先的四车道就会变成一车道。这100多米路段不仅坑坑洼洼,而且两边商铺林立,有的店主甚至将货物摆在路边,让原本狭窄的路面更加缩窄,安全隐患大。
临近十二点,记者见到该路段车辆也越来越多,大量货车、摩托车由南区、巨龙工业区方向驶来,虽然有三四名交警在现场指挥,但一些车主仍然不听劝阻闯红绿灯,导致交通拥堵,场面混乱。记者现场进行了统计,在上下班高峰期,一分钟内经过该红绿灯的车辆不下200辆。
市民:“这里车流量大到心惊惊”
在当地住了十年的李先生是路口旁边一家店铺的店主,据他介绍,目前车流量大的局面已经持续了两年,而该路段车流量之所以大,最主要的原因还是道路狭窄。
“这条路的车流量多得惊人,上下班高峰期,一分钟不到就能从这个路口塞到容桂客运站门前,形成一两公里的车龙。红绿灯不是主因,主要的还是这路太窄了,汽车行驶到该路段时,一下子由四车道变成了一车道,你说能不塞么。”李先生还说,车流量的增加不仅让他每天都要忍受着滚滚的灰尘和喇叭噪音,而且也让他的生意“损失惨重”。
“不过这里大的车祸没有发生过,小的碰撞倒是几乎每天都上演,道路破损也严重,要解决这里的问题,这里的店铺是要拆的。”李先生说。随后记者采访了多名司机和附近居民,大部分都认为车道狭窄是交通拥堵主因。
“这里车流量大得路面都震,搞到我心惊惊,都不敢让小孩跑到这里,希望政府部门尽快解决这里的交通问题。”近30岁的市民王带娣说。
交警:路段成“瓶颈”,尽力解决
针对德龙路口的交通问题,记者随后采访了容桂交警中队副队长李强。据他介绍,德龙路口车流量大与红绿灯设置科学与否关系不大,主要原因除了顺德快速海尾路段开通导致该路段车流量剧增外,还有就是单车道道路两边的商铺没有拆除,让该路段成了一个“瓶颈”。另外,他说有些司机不听劝阻横穿马路也是造成拥堵的一大原因。
李强说之前交警收到市民的投诉后也采取了措施,除了在上下班高峰期设置临时信号灯,还投入了大量警力前去疏导,收到了一定效果,他说这两个措施会一直持续下去。而至于道路两边房屋的拆迁,李强说容桂环运有在跟进。
“车流量大的问题不可能一蹴而就,但我们会尽最大的努力去解决,给市民满意的答复。”李强说。
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