不想交幼儿园托管费？完全随你！

　  
　　顺德城市网消息　（见习记者陈裕凌）　红绿灯为何在上下班时间出现故障？幼儿园下午为何要交托管费？昨日（11月27日），由大良街道办事处主任潘瑞民带队，连同街道党政班子的成员和各部门的负责人作客“政风行风热线——民生零距离”节目，针对大良的政府服务，特别是城市升级、城市管理和教育、医疗、社会治安等民生方面工作的问题，为市民一一解答。

车辆依然乱停乱放？停车场使用率还需提高　　

　　谢先生（市民）：我想咨询关于停车位的问题。因为顺德的民生工程而建了多个停车场，新桂路那边就有一个公共停车场——新基三路停车场，环市北路附近也有一个观光停车场，但是建了两个停车场之后，安埠大街的车依然打横或者打竖着停放，乱停乱放，根本没有改善。我住在北区那里，每天上下班都要经过安埠大街，觉得不方便，请问这个问题应该怎样解决？停车场停车率为什么会不高呢？

　　梁镜华（大良交警中队中队长）：因为大良今年搞了一个美城行动、城市升级管理和创文行动，交警部门也对主要道路加强了停车的管理。但是现在大良的情况是这样的，大良拥有的机动车量达到7万多辆，加上各个镇街上下班回大良的车辆大概有9万多辆。大良本身的停车位，连公共停车大概是2万多个停车位，所以停车难的问题确实存在，特别是安埠大街那里。我们作为交通管理部门，近段时间也加大了新基路一带的交通管理，促请这些车主把车停放到新基三路的停车场，现在停车的比率就逐步提升了，但是街巷的停车也确实是有比较多的违停，大良金榜的红路新村、德政社区规范了停车秩序之后，就逐步缓解了乱停放的现象。我们也会加大跟政府部门的沟通，逐步规范小区的停车秩序。

　　关于停车率，我们也作了相关的调查，现在新基三路的停车场晚上的停车率已经达到80%、90%，因为晚上的收费相对便宜一些180元一个月的费用，白天的停车率就差一些，因为群众的停车意识还不够，在路边停一会儿而不进停车场的现场很多。在这里也呼吁市民尽量利用好周边的停车场。

幼儿园收托管费？是自愿性质的

　　陈小姐（市民）：幼儿园原来是不收下午的托管费，为什么现在却要收托管费呢？是自愿性还是硬性规定？

　　林伟汉（大良街道教育局副局长）：很感谢你关心教育部门的收费问题，首先，托管费是自愿交收的。根据省物价局、教育局和财政厅的相关文件，对幼儿园方面有一个具体的规定，就是全日制的幼儿园，每天正常在园内的保教时间不超过八个小时。如果幼儿园受到家长的委托，可以在星期一至星期五闭园后，对幼儿园提供托服务的时候，可收取托管费。顺德区规定托管费最高限额是每人每月50元。也就是说有托管费这方面的收费项目，但是有一个最高的限价标准——每人每月50元。教育局规定了一个时间，就是上午七点半至下午的四点半，作为正常的八小时的保教时间，不包括中午有一个小时的保教休息，下午四点半后，如果家长要求委托幼儿园托管幼儿的话，就收托管费，托管费的标准是每人每月不超过50元。

大门隧道何时能开通？希望市民给予支持 　
　　
　　谢先生（市民）：投资1000多万的在大良105国道商业城大门隧道在2008年已经建好了，由于大门那边没有建好辅道而开通不了，我觉得这样非常浪费。我想咨询大门隧道何时才能开通，以缓解杏坛路口的交通压力。如果大门那里征地真困难，我建议可以建一条引道，然后有一个花坛，就像伦教和北滘那样。

　　简杰铭（大良街道国土城建和水利局常务副局长）：谢先生反映105大良大门隧道2008年建成到今天都还没有通车的问题。这条隧道是连接大良东西部地区一条很重要的交通通道。这条隧道的开通，不仅起到缓解广珠路南国路口交通压力的一个重要的作用之外，也对大良西部地区的发展起到一个促进的作用。所以，街办对这条道路的开通一直都很重视，但由于项目涉及到的用地，到目前为止都还没有征收，这个是多方面的原因，所以就延误了这条隧道的开通。

　　刚才谢先生提到的可不可以改道？这个我们也做过一些研究，我们认为从整个大的交通布局来讲，这条隧道开通之后，直接接入一条大路，作为贯穿大良东西部地区的一条通道，这个方案是最合适的。在这里我也向听众呼吁一下，作为交通设施的建设，除了是政府的责任之外，也是惠及广大群众的利益，希望在我们的工作中，涉及到征地拆迁或者是工程方面的推进，也希望广大群众能够给予支持。

（编辑：君和）