顺德首座电梯人行天桥，外观很漂亮
顺德城市网消息 （见习记者王卉林） 面对川流不息的车辆左顾右盼、逮住机会赶紧冲向对面，每次过马路都要上演“穿越生死线”。为了改善这种过马路的尴尬，越来越多的人行天桥出现在我们生活中。
近日，历时8个多月之久的伦教新成南路人行天桥，低调完工后已投入使用，其中主桥宽为4.6米，主跨径为26.5米，成为顺德全面推进人行天桥工程建设的又一成果。自去年开始，建造人行天桥热潮一直都在，全区各大镇街陆续完工建成，效果到底怎么样？昨日（11月22日），记者走访了大良新落成的两座人行天桥，市民褒贬不一。
市民话天桥
首座电梯天桥没必要，简单实用就好 在南国中路顺德客运总站路段的天桥，于今年年初正式投入使用。天桥全长约62.5米，桥面总宽6米，人行道净宽4.5米，两边均有绿化带。最大的亮点是，该天桥有两条上行的扶手电梯，成为了顺德首座电梯式人行天桥。
“现在过马路方便多了，不用再冒着危险乱穿马路了。”居住在客运站对面小区的陈小姐告诉记者，客运站附近车辆和人流量比较多，随意乱穿马路让繁忙的交通更加拥堵。“要走几百米才能到对面去，很多人都嫌麻烦，这座天桥确实解决了这个难题。”
然而，对于首座电梯式天桥，市民并没有表现出太多惊喜。“虽然这座天桥处于客运站门口，但除了春节期间人流量特别多，平日行走的人并不多。”黎小姐认为，完全没有必要安装手扶式电梯，建设和维护成本都太高，不仅实用价值不大，而且还是一个安全隐患。“顺德还有很多地方都需要建天桥，不用搞的奢华，简单实用就好。”
最受争议的天桥，冷清过后必将发力
同江医院天桥从初建开始，就一直饱受争议。由于天桥主要作用是疏导交通、方便群众，而该天桥远离城区、且人烟稀少，一度让市民质疑其选址失误，没有凸显出天桥的使用价值。
记者在现场守候半个小时，没有发现一个人踏上天桥，十分冷清。人流量虽然没有改观，但市民的心态改观了不少。“目前确实作用不大，但医院的人越来越多，日后肯定是需要的，未雨绸缪是好事。”刚从同江医院走出来的李阿姨很赞同在此建天桥，她表示趁医院还没有完全发展起来，先搞好周边的配套设施是很有必要的。
“学院城轨站开通后，这必定是条繁华之路，到时候对面也将设立公交站牌，天桥的重要性就十分明显了。”同江医院的一名保安告诉记者，天桥所在的地方正是在广珠西线顺德出口处，车流量较大，若不利用天桥来疏散人流量，必将是一大安全隐患。“而且，同江医院也在逐渐发展，这里建天桥的前瞻性还是很值得肯定的。”
建议大比拼
府又市场，呼唤天桥来拯救横穿马路老人
“府又市场那段路，没有一个出口，来市场买菜的很多人都是横穿马路的。”住在市场对面的庄小姐每天都要从对面穿过很多车辆，才能来到市场。她告诉记者，到前后两个十字路口过马路，都要走十几分钟路程，很多人都不会选择绕道的。
记者发现，横穿马路的人群以老人居多。短短几分钟，就有4位老人跌跌撞撞的走过来了。“搭车过来买菜的，绕去前面再走过来太远了。”李伯不好意思的笑笑了，确实很危险，能有个天桥肯定方便很多。“但前方已有了一座环市东天桥，估计没什么可能再在这里建一座。”
水悦城邦嘉信广场，新城区需要一座天桥 嘉信城市广场是新城区唯一的商业聚集地，也是商铺和小区住户人流出入最密集的地段之一，而且公交站点和出租车停靠点也在附近。而步行需要10分钟，与横穿马路只需要3分钟左右的对比，让很多人都选择了横穿马路。
“新城区建起的时候，就应该考虑在此建立一座人行天桥，人多路口少，车辆行驶又急促，很危险的。”李阿姨表示，起一座小小的人行天桥不仅能解决安全问题，而且能成为新城区的新景观。
（编辑：方亦）
