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新松地铁站开始封闭施工,预计2019年年底完工



甲子桥正式开始围蔽


  今日(1月18日)上午10点,甲子路跟甲子桥开始围蔽,同时,甲子桥旁边新建的钢便桥也正式投入使用。据了解,新的甲子桥预计2019年6月建成。而地铁三号线新松站在周边房屋顺利拆除的条件下,也计划在同年年底完工。

  上午10点,随着施工路牌的落定,甲子桥上迎来了最后一辆车,这座通行了近17年的桥梁正式开始围蔽施工。在现场可见,刚开始围蔽时很多车主还有点懵圈,不过在交警的指引下,车主也发现了前面的钢便桥,并有秩序地开上了新桥。新桥与原桥宽度与原桥无异,同样为4车道,具有与原桥一样的通行能力。



新建的钢便桥具有原桥一样的通行能力



在交警的引导下,车辆开上了新的钢便桥


  据佛山铁投集团工程部业主代表牛永宝介绍,由于3号线新松到顺德医院之间的盾构隧道和甲子桥桥桩有冲突,大良甲子桥将被拆除重建,预计2019年年中便可建成一座宽为30米的升级版甲子桥。而如今,围蔽以后还要在甲子桥旁边再建一座便于拆桥的钢便桥,所以,预计春节过后才会进行拆除。



甲子路也于上午10点开始封路


  此外,地铁三号线新松站的范围,即甲子路(桂畔路-环市北路段)以及施工范围内需拆迁的房屋也实施了全封闭。城网君在路口两头观察,时不时仍有不知情的车辆开进来才知道围蔽,“平时很少来大良,并不知道这里封路呢。”来自中山的车主姚女士表示。不过,大部分车主表示前期已经看到通知,所以现场秩序相对较好。

  “施工期间,我们也会安排交警辅警在两座桥的两边以及甲子路两边进行交通引导的。”大良交警中队副队长赖华勤建议,施工期间,车辆可绕道安阜大街、新基三路、吉祥路、锦龙路、105国道通行,需跨桂畔河通行的行人、车辆可经甲子钢便桥(甲子桥旁)通行。请市民密切留意道路封闭及交通调整信息,途经车辆按照施工现场交通指示标志标线通行或提前绕道行驶。 (何淑珍)

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