顺德城市网消息 （见习记者王卉林） 好不容易挨过骄阳似火的夏天，现今又迎来了寒风冷雨的冬季。“公交站牌处何时能建个候车亭啊？”我们经常可以听到这样的抱怨，其实，“等车一族”对公交站缺乏候车亭的抱怨，早已司空见惯。但是，如今“等车一族”的怨声已越来越大，更是直接喊道这影响了他们的幸福指数了。
昨日（11月27日），天气依旧阴冷、寒风小雨不曾间断过。大街上除了拥堵的车辆，行人的身影并不多。大良环市北路上的几个公交站牌处，由于没有雨棚挡雨，等车的人只能站在风雨中紧握着雨伞。“为何不建个候车亭？”记者走访了几处公交站牌，这样的抱怨声不少。
现状：多数公交站没候车亭，少数存在漏雨
记者乘坐公交车，绕着大良几圈发现，建有候车亭的公交站并不多。除了清晖园、区政府、永旺超市等附近设有候车亭，其他地方均没有。特别是去到偏僻地方，例如五沙工业园区、红岗工业区等等，不仅没有候车亭，公交站设置在大马路旁、或者花基中，十分危险。即使是设有候车亭的某些公交站，其遮雨棚由于年代已久，也出现了漏雨的现象，并没有很好的服务到市民。
期待派：小小的候车亭，展示的是人文关怀
“顺德几乎没有春秋季，不是大太阳就是狂风暴雨，每次站在光秃秃公交站牌旁都是一肚子的火。”跑业务的刘先生是典型的“公交一族”，每天来回搭公交车不少于6次，他告诉记者，男士不像女士出门总会带雨伞，每次都只能在太阳下暴晒。“夏天时，不到3分钟，就满头大汗了。”
住在大良云路公园附近的李阿姨提起候车亭，就非常气愤。“上次搭公交回家，快到站时突然下起了大雨，下车后没有任何躲雨的地方。”李阿姨表示，若有候车亭可以在此等家人送伞过来，也不至于急忙淋雨跑回家而生病。
“雨天等车不容易啊，有时候一趟车10多分钟甚至20分钟才来，又要抱小孩又要打伞，还没地方坐，很受罪的。”抱着小孩在大良南国中路等车的陈女士，抱着小孩的双手不停在换姿势。她告诉记者，她已经等了快15分钟了，风大又下雨，抱着小孩很不方便。“其实，我们市民的幸福指数就取决于这些小事，然而这些小事往往又不被关注和重视。”
抵触派：店铺门口设候车亭，影响做生意
“公交一族”对候车亭的期盼热情高涨，但并不是所有人都乐意它的到来。“公交站牌就在店铺门口，若再建一个候车亭，整个商铺都给遮住了，还怎么做生意？”云良路一家卖手机的店主表示，并不希望店铺门口多一个候车亭，对于市民到他们店铺门口躲雨不会有意见的。
一家服装专门店的店主李小姐也不太情愿，店铺门口修建候车亭。“每天门口围着一大群人，熙熙攘攘的肯定影响客人光顾的。”同时，李小姐表示出现了候车亭，对周围的环境也会造成一定的影响。“有地方坐了，肯定有人坐下来吃东西的，乱丢乱扔的现象避免不了。”
“有时候车来的太慢，等车的人就会进来逛逛，特别是夏天，进店的人就更多了，这无形中也增加了销售机会。”凉茶铺的陈老板却是打着另外的算盘，想在候车人群中把握商机。
政府回应：公交车站建设正在逐步的推进
同为站点，为何有不同待遇？带着这样的疑问，记者访问了顺德区环境运输和城市管理局大良分局，其相关工作人员表示，早期公交站的基础建设，是通过签订协议交给一家广告公司进行管理的。“建设和管理，都是交给他们负责的。”
而现在是区局在统一规划管理，由于整体修建候车亭资金成本也很高，区局决定分步实施候车亭建设工作。“每年规划一些地方进行候车亭的建设，逐年推进。”相关工作人员告诉记者，目前大良已有了初步的计划，准备找公司进行恰谈候车亭的建设事宜。
至于候车亭建设的选点问题，工作人员表示城市规划的美观、人行道宽度等事宜都是需要考虑的因素。“对于商铺门口的公交站，要进行现场评估，若是允许的范围内还是会进行候车亭的设立，毕竟道路是属于大家共有的资源。”
（编辑：君和）
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