顺德城市网消息 记者日前从环保部门获悉，一项名为“简易工况法”的汽车尾气检测新方法将在下个月得到推广运用，届时，不仅检查结果更趋科学准确，而且对接受检查的车辆发动机造成的损害也将降到最低。
随着国民经济的持续高速发展，人民生活水平的逐步提高，以私人购车为主导的汽车保有量近几年间正呈现高速递增的趋势。截止到2009年底，佛山市机动车总保有量也已接近200万辆，其中汽车保有量约为78万辆，而且正以日均约400辆的新车上牌的速度在递增。
社会车辆的持续高速增加，随之而来的车辆运行安全问题以及汽车尾气排放所造成的环境污染问题，已引起政府各级部门及广大民众的高度关注，各地对汽车尾气的检测力度也随之加大，先后出台了各种措施来对汽车尾气的排放进行监测。
常用传统的汽油车尾气检测方法是“双怠速检测法”，这种检测法只能在汽车空档怠速和高怠速时进行检测，并非测试汽车真实行驶时或汽车加载时的运行情况，存在检测达标标准相对较宽；仅检测一氧化碳和碳氢化合物两种污染物，检测数据准确率低；检测数据容易篡改，造成不公正等三大弊端。同时，由于双怠速检测法中，车辆的转速会达到三四千转，对发动机存在一定的耗损情况。
“简易工况法”则是目前世界上最先进的机动车尾气检测技术，能够模拟汽车上路时的情况，涵盖加速、减速、等速、怠速等各种工况过程，如实反映车辆实际行驶时的尾气排放特征，在防止检测作弊的功能方面也有所提升。同时，在检测中只要求车辆将车速提至每小时40公里，转速比原先大为降低，比双怠速检测法造成的发动机损伤要小。
记者了解，佛山市政府相关部门及市环保局已于日前发文，要求全市各接受委托开展机动车环保年检的检测机构自2010年7月1日起在全市应用简易工况法汽车排放检测技术对全市在用车进行尾气排放检测，以有效甄别发现那些高排污车辆。并通过限行、黄绿标区别发放等形式，促进高排污车辆进行必要的整改保养，以期系统控制与改善全市在用机动车排放污染水平。
□梅子 通讯员 廖海珍（编辑：柱子）
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