公交车开到南国东路和碧桂路口交界处的红绿灯时，便右转驶入逢沙村
顺德城市网消息 （见习记者钟赛花） “出村容易进村难”。自从碧桂路改造后，大良逢沙村原来的进村入口便取消了，当地村民须经龙盘桥底绕行入村，这给村民带来不少烦恼。
“每次坐公车进村，都会绕一段路，绕的路多了，花时间也多了。”逢沙村民秦燕在与记者谈起大家烦恼的入村问题时坦言，出行方式突然改变，大家确实很不习惯。甚至有人为了缩短进村距离，不惜违规逆行。
记者体验：公交绕行耗时比不绕行约多3分钟
这一段路的绕行对村民来说，到底有多不便？昨日（8月11日），记者乘坐公交车进行了实地体验。记者搭乘907路公交车，车辆在进入南国东路和碧桂路口交界处的红绿灯时，便向右转行驶，然后绕过龙盘桥底，再驶入逢沙村。
记者计算了一下，公交从红绿灯处到达碧桂路逢沙路口时，用了大约5分钟。回程时，记者再次乘坐公交，相比进村，这趟没有绕行的公交比之前快了近3分钟，车程也缩短了大半。
市民建议：南国东延长线能否开条入村路？
对于绕行的入村路，不少村民表示无奈。“对外村的市民影响不大，但对于我们来说，长期绕行，每个月油费都增加不少，特别是最近，油价上涨后，这笔开销又大了。”村民张先生告诉记者，来回绕行，至少要多走一公里路，平均一年下来，多出的油费可达到一千多元。
此外，村民陈伯还说到，有些村民因觉得绕行麻烦，冒着违规的风险，直接穿过红绿灯从另一边逆行进村。“有人怕逆行被监控摄像拍照，专门用纸张把车牌号码遮掉呢。”
吐槽归吐槽，村民是真心希望部门可以解决逢沙村的入村问题。对此，有市民建议，顺德正在规划南国东延长线，政府是否能考虑在该路线向南开一条路入逢沙村？
部门：碧桂路或建隧道，入村可能不用再绕行
对于村民提出的问题及建议，记者致电顺德区国土城建和水利局进行了解。“目前，我们正对华侨城入驻顺德这一项目建设进行规划，计划对逢沙一带的路网进行整合改造，准备将碧桂路其中一段下沉建设为隧道。”该工作人员表示，下沉隧道或将缩短逢沙村的入村距离。
据了解，目前，规划已移交到恒顺交通公司。对此，该公司相关负责人梁经理表示，项目正在立项规划阶段，详细方案暂未拟定。
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