旧公交很快要“交班”了
顺德城市网消息 记者昨日(9月15日)获悉,均安镇将投入运力54辆,并增加营运线路至8条,而班次也从原来的30分钟一班调整至最快10分钟一班。除此之外,均安至城轨顺德站、城轨容桂站的专线快巴也将在年内开通。
据了解,2009年9月,均安镇投入第一期公交并正式运营,共18辆7.8米苏州金龙空调车,营运线路共4条,分别是:393环山线、394星槎-南沙线、395工业园线(畅兴工业园-太平工业园)、396小榄线(交通中心-小榄车站)。同时,采用营运商运营,政府适当定额补贴的运营模式。
至目前为止,均安镇内公交共营运了二年时间,整体运营情况较好的同时,也存在线路覆盖不够广、班次不够密、等车时间长、司机服务欠佳等问题。
记者了解到,为解决上述问题,均安镇从今年上半年开始,结合全区的公交TC改革工作,不断开展对均安镇公交TC改革的调查、规划、筹备等方面的工作。
据了解,本次公交TC改革,计划共投入运力54辆,比原来增加36辆,并设置营运线路8条,比原来增加4条。相关负责人表示,本次改革也是在原来的基础上进行优化、调整,并结合前期调查情况和群众出行习惯和需要设计的,“除极少数自然村因道路通行条件限制外,其它基本覆盖。”
同时,设计的的班次密度将是高峰期10-15分钟一班、平峰期15-20分钟一班。另外,均安镇还准备成立专门管理机构——均安镇公共交通管理公司对公交服务进行管理、监督。目前,改革工作正在实施,相关的站牌、站亭建设已基本完成,营运车辆也正在采购中。
值得注意的是,记者获悉,均安至城轨顺德站、城轨容桂站的专线快巴也将在年内开通。
□万家长 通讯员 李志标(编辑:平川)