排队排到路面上去了
紧张施工中
顺德城市网消息 昨日，广交公司的出租车司机李师傅满脸笑容，因为他的出租车终于可以烧气了。“和烧汽比，一公里路程可节省2毛钱，一天下来可以省百来块钱。”可是李师傅的这种喜悦，并没有维持多久。
在加气站，李师傅的喜悦消失在排着长长的队伍中。“原以为烧气每天可以多赚点，现在看来是没指望了。”李师傅告诉记者，一辆出租车一整天跑下来至少要加三次气，而每次加气的时间至少在一个半小时左右，这样算下来，等加气的时间和烧油的成本几乎持平。
昨日（8月4日），记者到现场进行了踩点，发现即将投入使用的加气站正紧张地建设当中，可望在本月底逐渐投入运行。
现场直击：司机紧张加气站也紧张
出租车司机黄先生说，自年后4月份鸿运与广交公司投入使用可加气出租车后至今，每天都要抽出近4—5个小时的排队等候。“其实算一下，换气后每个月能省一千多，但是这样的长时间的等候不但没有省，还赔进了很多。”面对于此，司机们很紧张。
同样紧张的还有加气站。目前，港华燃气4班3倒制，2位加气工作人员、4个机枪、2辆运气车每天应对2000余车次。“我们现在机械已经超负荷工作，但是面对现在每天近千余次的需求量，只能尽力为之。”在临时加气站的朱站长满身油污地向记者说道。据他介绍加气站管理更加严格，如果运气车在充气过程中发现漏气就要停止充气立刻检查，因站内只有两台运气车，所以一旦出现问题，整个环节就要瘫痪。
“面对这样的问题，我们理解的士司机的心情，但是安全是第一。”朱站长表示有时因为运气车中途堵车，需要的士司机等待10分钟，“希望司机能够互相理解。 ”
稍安勿躁：新的加气站即将投入
“快了！快完工了！”中午11点，烈日高照，位于消防大队附近的“顺风加气站”与容桂兴华东路附近的“兴顺燃气L-CNG加气站”的施工人员正在紧张地施工，填土、铺路。目前两家加气站整体建筑已经形成，但是相关配备设施尚在完善当中，争取本月中旬完工，下旬也分别进入验收阶段。
位于南国路口的“奇力士L-CNG加油加气站”施工人员正开始清扫。据了解该站将可以同时满足加汽油、柴油、CNG、LNG的需求，其中将会兴建4台CNG加气机、八支加气枪。查看当天，消防部门将对该站进行消防验收。该站负责人介绍，如果一切顺利，可在八月投入使用。
记者随同相关工作人员首先来到位于顺蜂山下的顺风加气站。根据该站负责人介绍，该站将会兴建4台CNG加气机、八支加气枪，日均最高加气量可达2万立方，按照平均每台车一天消耗13立方计算，足够满足加气需求。目前正在加紧安装设备，很快可以投入使用。
在位于容桂扁窖社区的兴顺加气站，其负责人介绍，该站也将兴建4台CNG加气机、八支加气枪，目前也将密锣紧鼓的安装设备，争取早日投入使用。
□邓云 吴晓丽 李杏麟 （编辑：平川）
