区交通运输局到节假日交通拥堵地区现场调研
今年5月，城网君收到一名网友爆料，该网友称自己的商户经营受到了附近地铁围闭的影响，希望寻求解决方法。
事实上，一直以来顺德区交通运输局都想办法“还路于民”，最大限度减少地铁工程建设对交通以及周边的影响。区交通运输局召集人大代表、居民代表、区交警大队等现场听民意，联动多家单位舒“民困”，地铁二号线、三号线项目参建单位还研究车站、区间市政道路恢复方案，并制定了市政道路恢复时间计划。
相关负责人与居民代表现场交流
截至2021年7月底，在市、区各相关职能部门、单位的共同努力下，地铁方共移交建设道路面积约6.381万平方米，恢复道路面积约18.665万平方米。其中，地铁二号线施工完成移交文登路、恢复了佛陈路主路交通，地铁三号线已基本恢复了文华南路等五条道路部分主路路面。
为争取早日完成区交通运输局关于交通建设工程专项治理任务，地铁三号线建设单位计划从今年至明年5月，分批次完成29处道路恢复工作。截至7月末，已基本恢复了文华南路、东乐路、羊大路、甲子桥、甲子路等道路部分主路路面，下阶段将按计划报有关路权、管养单位验收后，恢复通车。
同时，G105国道辅道已开展道路恢复施工，预计今年年底完成，以恢复G105国道部分辅道交通。
施工围挡“宽度瘦身、长度缩短”
在围挡调整中，佛山地铁本着“少占道、缩时间、早恢复”的原则，实现施工围挡“宽度瘦身、长度缩短”。对车站主体结构已经施工完成、安全有保障的车站，取消或减少基坑两侧的安全距离，进行“宽度瘦身”。在逢沙站，区交通运输局要求项目施工单位克服困难，在确保安全、不影响施工的前提下加快推进实施，将围挡内施工临建设施提前拆除，取消或减少施工办公生活区临建设施，进行“长度缩短”，并将原计划整体开放调整为分阶段开放，以缓解欢乐海岸节假日的交通压力。（杨丽莺 通讯员郑丹霞）
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