旧公交很快要“交班”了
顺德城市网消息 记者昨日（9月15日）获悉，均安镇将投入运力54辆，并增加营运线路至8条，而班次也从原来的30分钟一班调整至最快10分钟一班。除此之外，均安至城轨顺德站、城轨容桂站的专线快巴也将在年内开通。
据了解，2009年9月，均安镇投入第一期公交并正式运营，共18辆7.8米苏州金龙空调车，营运线路共4条，分别是：393环山线、394星槎－南沙线、395工业园线（畅兴工业园－太平工业园）、396小榄线（交通中心－小榄车站）。同时，采用营运商运营，政府适当定额补贴的运营模式。
至目前为止，均安镇内公交共营运了二年时间，整体运营情况较好的同时，也存在线路覆盖不够广、班次不够密、等车时间长、司机服务欠佳等问题。
记者了解到，为解决上述问题，均安镇从今年上半年开始，结合全区的公交TC改革工作，不断开展对均安镇公交TC改革的调查、规划、筹备等方面的工作。
据了解，本次公交TC改革，计划共投入运力54辆，比原来增加36辆，并设置营运线路8条，比原来增加4条。相关负责人表示，本次改革也是在原来的基础上进行优化、调整，并结合前期调查情况和群众出行习惯和需要设计的，“除极少数自然村因道路通行条件限制外，其它基本覆盖。”
同时，设计的的班次密度将是高峰期10-15分钟一班、平峰期15-20分钟一班。另外，均安镇还准备成立专门管理机构——均安镇公共交通管理公司对公交服务进行管理、监督。目前，改革工作正在实施，相关的站牌、站亭建设已基本完成，营运车辆也正在采购中。
值得注意的是，记者获悉，均安至城轨顺德站、城轨容桂站的专线快巴也将在年内开通。
□万家长 通讯员 李志标（编辑：平川）
