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出行顺畅是起点,建设阵痛为明天

 
  “顺德制造,中国骄傲”,长久以来,“可怕的顺德人”震惊中国。然而,耐人寻味的是,富裕、积极、奋发的顺德,却一直被冠以“最好的乡村,最差的城市”这一极具讽刺意味的头衔。南端的容桂,也未能幸免。

  或许是经济社会发展的需要,也许是埋头苦干的顺德人终于认识到城市建设的迫切性,2011年开始,整个顺德全面启动城市的升级改造,力图在5年内改变整个顺德的城市面貌。容桂,顺德南端璀璨的明珠,也不甘人后地开始了新一轮城市发展,致力将富裕的经济重镇打造为宜居宜商宜发展的魅力小城。

  一切,从建设开始。

规划者:发展促建设,建设推发展。

  佛山市委常委、顺德区委书记梁维东曾经说过,顺德未来的发展,必然是城市升级引领转型发展。

  新的形势下,顺德原有“工业带动城市发展”的发展模式已走到瓶颈。产业发展空间受限、环境问题突出、社会管理压力大等问题正制约着顺德前进的步伐,城市化与经济社会发展水平不平衡的矛盾日益凸显,现有的城市格局,已难以承载庞大复杂的经济社会活动。顺德,急需思考和改变。

  纵观世界古今,无论是国际化的大都市,还是园林般的产业小镇,无论是历史的长安与罗马,还是现代的伦敦和纽约,无不遵循着产业与城市化相互承载、互为促进的经济、社会发展规律。

  令人叹为观止的“世界都市”纽约,也曾仅仅是一个工业都市。1921年,作为美国最大的工业基地,纽约承载着逾600万人口,城市建设滞后于经济发展,道路交通状况恶化,居住环境狭小,每年都必须为城市的拥堵、混乱付出逾2亿美元的代价。为了突破这一瓶颈,纽约开始实施大规模的城市升级和城郊化发展,迅速实现工业化城市到综合性城市的转变,有效促使纽约成为世界上罕有的具有强大综合竞争力的巨型贸易金融都市。

  小城容桂,现在也不得不直面同样的状况。多年的工业化发展,经济飞速提高、人口快速膨胀,而城市化的步伐却落后于经济的发展。而城市化相对的滞后,带来了不少城市管理、居住等各类问题,又反过来制约经济的发展,例如堵车、道路损毁、建筑陈旧、公用建筑不足、基础措施落后等。不改变,不足以推动经济继续前进;不改变,不足以满足群众的需求。容桂,乃至整个顺德,都走到了必须进行城市升级的十字路口。

  “过去30年来,顺德的发展都是产业推动,现在等于换了个动力源,目标是宜居、智慧、和谐、文明的城市,整个部署是有水平有分量的,如果真的能在这条路径上走成功,顺德在新时代完全可以继续引领县域经济的发展”。

百姓:我的城市,我的家。

  容桂幸福社区陈伯年轻时在广州工作过很长时间,退休后有不少老同事来拜访,“介绍起容桂,提到科龙、格兰仕、万和这些企业,他们很赞叹,说容桂富裕,但城市建设拿不出手,因为带他们参观的时候,总会听到一个问题‘甘有钱,点解唔将城市起靓D,唔衬啊’。”陈伯说。

  作为土生土长的容桂人,陈伯看着105国道建设,看着家乡经济的腾飞,看着容桂步入工业化时代,“那时候修路修桥,大家都很配合的,一条心要搞好经济。”陈伯说,“容桂走城市化的脚步明显要比工业化的时候慢很多,工业发展是百家齐放,城市化就要有远见规划,该建的建,该整的整。

  陈伯特别提到了天佑城商业中心和德胜河,“现在就有点规模了,虽然天佑城商业中心建设的时候很大地影响我的生活,可是现在成为了容桂最繁华的地方,吃饭睇戏去超市,行几步就到天佑城了,桂洲大道现在也很漂亮。”陈伯感叹地说,“经历过工业化时代阵痛,我也明白,这是城市发展的必经之路,只要家乡变得更美丽,生活变得更写意,是值得的。我希望在有生之年能看到家乡真正成为大城市,让外地来的朋友第一印象是美丽的城市而不是有钱的乡下。”

  其实,除了陈伯,还有不少容桂的老少街坊,他们对容桂城市的发展,也是看在眼里,急在心里。他们希望自己的城市能焕发新颜,他们也能体谅城市建设过程中带来的种种不便;他们既保留着小城人家的淳朴、爽朗与执着,也培养出城市人应有的大度、宽宏与秩序。他们知道,城市的发展,需要努力,需要协作,更需要付出,因为这个城市,顺德容桂,是他们的城市,是他们的家。

未来很美好,道路很重要

  未来的容桂,何去何从?

  容桂街道党工委书记赖雪晖告诉我们,宜居宜商宜发展是容桂城市建设的基本原则,改善环境、提升品位、吸引人才,让市民群众生活更方便、更舒适、更有依托感和归属感。
  5年时间,努力将容桂建设为富有岭南水乡特色和独特人文风情、兼容大城市产业效率和小城镇生态环境的网络型城市,这就是容桂的目标。

  德胜河南岸改造、文塔中央商务区建设、城区道路改造、公园绿化改造建设、东部中心建设、内河涌整治……囊括交通、绿化、基础设施等城市升级整体发展组合拳,揭开了容桂城市建设的大幕。

  也许还有人会问,城市建设,从何开始?

  古人云,千里之行,始于足下。如果说,一个武林高手,最重要的是打通经脉;那么,一个城市的道路和路网,就是城市的经脉。在容桂整体发展的战略中,道路的建设和改造,就占有着极大的篇幅。2011年,容桂建成“容桂内街第一街”——凤祥南路。2012年,再接再厉,完成振华路升级,推动容奇大道中改造;到2013年,准备继续投入逾2亿元,推动桂洲大道、富华路、容桂大道、文华路、桂新路、风华路、青华路、中华路、建华路、体育路、教育路、狮山前路等城区道路的改造升级。不难想象,一年后,容桂的各条道路都将焕然一新,通行能力、道路绿化、功能措施都将得到极大的提升,不仅顺应了群众对城市建设的诉求,也进一步保障了城市道路的管理和使用。可见,道路的改造,不仅是容桂城市升级的伊始,更是容桂城市建设中最浓墨的一笔。

  城市升级,容桂在行动。


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