顺德城市网消息 城市垃圾遍地“开花”、道路绿化被破坏、顺德河涌严重告急……最近一段时间内，城市管理许多黑点被群众投诉和媒体曝光。对此，顺德区委区政府给予了高度重视，由顺德区委委员组成创新城市管理模式专题小组，并对重点地区进行实地视察，进而为创新城市管理模式进行探索。
7月7日上午，由顺德区副区长、区环境运输和城市管理局局长王干林等人组成的创新城市管理模式专题小组成员，先后视察了大良东乐路的某一工地和容桂体育路。
看冰山一角：工地设施敷衍，街道卫生不尽人意
昨日上午9:30，记者随顺德创新城市管理模式专题小组到达大良东乐路金地地产的工地。进入该工地之前，记者在工地门外看到一层较厚的灰泥沙土，很显然是工地泥头车没有冲洗干净的“罪证”。进入工地后，记者注意到，在工地的进出口都安装了泥头车上路前冲洗车污泥的设施，但是，这些冲洗设施不仅浅并且没有水槽，为此，王干林表示“这个冲洗设施有点成摆设了。”
视察完大良东乐路金地地产工地这一“黑点”之后，小组成员继而前往容桂体育路视察街道卫生。刚一下车，王干林等人就指着街道两旁店面的“牛皮癣”气愤地批评了一番。不仅如此，路面垃圾也没有“归宿”，静静地“躺”在路中间，住在周围的居民反映：“路边没有垃圾桶，只好把垃圾扔在树底或者门前。”此外，广告牌乱设置、停车乱占道的现象也很严重。对此，王干林指出“这就是城市管理不规范、不到位的典型。”
析冰冻之因：部门管理缺位，执法部门存在漏洞
记者注意到，在上述视察的工地门口处不仅安装了冲洗设施，还安装了视频监控设备。但是，泥头车并没有“洁净”上路，泥土反而“屡掉不止”。由此，顺德创新城市管理模式专题小组成员、区政协党组副书记郭祺指出，对于工地泥头车等一些违法行为，经过鉴定专家的桩前检查和事后对比，倘若确定责任在于开发商，政府就有权叫停施工，让其整改。“这一方面没做好，有关部门管理疏忽是其中一个原因。 ”同时，郭祺也谈到政府也应负责。
针对这个问题，王干林也有自己的看法。他认为，泥头车的解决通常只是让执法人员到现场整治，对于相关部门没有任何约束措施，缺管一定的机制去管理，而且建设部门安装的视频监控与城市管理部门也没有共享资源。
商破冰之法：邀市民齐参与 建长效有效机制
顺德创新城市管理模式专题小组成员视察完之后，迫不及待地召开了商讨会。会上，王干林提出顺德急需出台一份实现城市“亮化、净化、绿化、序化”工作方案，目前初步形成“城市亮丽工程”，尝试创新城市管理体制，破解城市管理难题，营造优美城市环境，提升城市管理水平，让顺德成为一个宜商宜居的城市。
顺德创新城市管理模式专题小组成员、区政府秘书长、区政府办公室主任周驭洪则表示，城市管理是政府份内之事，但离不开公众参与。对于此看法，区环境运输和城市管理局常务副局长谭俊杰表示赞同，他提出，每个部门每个市民都有责任为创新城市管理出一份力，共同为城市管理出主意。
此外，谭俊杰还指出，“城市亮丽工程”不是“头痛医头，脚痛医脚”，需要建立长远机制。对于创新体制机制方面，周驭洪认为可以学习企业事业部运作模式，避免“齐抓共管，最后可能没人管”的不良局面。
会上，郭祺表示，城市管理优化提升要分阶段落实推进，不要急功近利。同时他还指出，虽然管理部门有规范的文件，监管设施完善，管理的形式和过程也很规范，却忽略了最后的结果，他认为，这是城市管理中需要解决的一个弊端。
□邓云（编辑：梁云）
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