□青蛙
回顾顺德一直以来的城市发展与建设，始终难见起色。在老百姓的印象里，有两件事印象比较深刻，一个就是马路上的隔离带的改变，一会儿用雪糕筒，一会儿用隔离网，一会儿用花埔，反反复复，这好象是建设部门最为擅长之事，已经形成了一种路径依赖；第二个，就是各种天马行空的规划多，先是有新城区五大方案征集民意，然后是一河两岸，又有顺德自己的轨道交通，多少个亿的民生工程，以及过江隧道，过街天桥。但是现在2011年已经过去差不多半年了，天佑城附近的过街天桥未见任何动静，马路上的隔离花圃倒是又来了，有关部门还畅想过天佑城十字路口的立交，谁会相信呢？
为什么会成为这样一种状况，仔细分析，可能有如下几个原因：
一、主政领导走马灯似的更换，一人一个想法，人一走，茶就凉。
梁书记去了茂名，估计顺德自己的城轨也就差不多要不了了之啦。解决这个问题的一个办法，可以借鉴某些城市的做法，就是强化人大的作用。各种规划，经过人大认可，主政者走了没关系，人大永远都会在。人大不认可，趁早不要拿出来忽悠老百姓。当然，要想人大发挥作用，必要的培训是必须的。
二、宁做鸡头，不做凤尾的老板文化在做怪。
政府过于短视，甚至参与到与民争利的角色中，而缺乏服务型政府的意识。综观顺德的各个大型项目，政府主导的，例如新城区，创意产业园、美食城、国际商业城等等，政府担当了最大最早的利益所得者，把地一卖，拿钱走人。开发商把房一卖，也赚上钱走人了，接下来是买了房子的投资者，跟着政府的愿景，忽悠下一个接棒者，反正投资买了房的，一时半会儿不缺钱，再加上政府一个又一个规划在造势，商铺租金坚决不降，高的离谱。到最后，消费者不买帐，一个空城展现在大家面前。
倘若政府能够甘做配角，因应形势，把有潜力、已经形成的市场区域周边环境整治好，例如大润发周边，容桂乐购周边，容桂凤翔南路等等，反而可以形成共赢的局面，相得益彰，越发展越旺盛，最终形成一个大商业的局面。而现实确是：大润发、乐购周边卫生环境极差，凤翔路马路修好了，那个水平丢人啊。
三、我们根本没有城市发展的人才。
为什么我们那么热衷大谈规划，而难见实际动作？其实完全是一付爆发户心态，总以为有了钱，还愁搞不定事情？但凡做过一件事的人，或者懂得怎么做的人，讲话都反而比较谨慎。今年以来，我们已经宣称“砸”了很多个亿了，但是能把这些个亿很专业地分解到每一个项目的细节中的，恐怕没有。
所以我常在想，顺德脱离佛山，放权顺德，是馅饼还是陷阱？象佛山，大佛山这样一个体制下，养活一个城市规划机构，尚可以说的过去；但是单独顺德这样一个规模的区域，养活一个城市规划机构，好象不现实。那没有规划机构，谁去把规划落到实处去呢？更何况大部制以后，人员编制是减而不是加。早先，我们好象花钱让某个机构为我们的公交把脉，效果如何不得而知。外派和拥有自己的机构，感觉还是完全不一样的。
四、过去的成就，让我们骄傲的同时，也养成了好大喜功的性格
每个人的思维，都停留在梦想的层面，至于把事情落到实处的任务，好象那些都习惯性地认为是打工仔的事情，不屑为之。大事有人想，小事没人做。一个公交站牌，可以让它破烂、出错地站在街上，一年又一年。这事难吗？当我们学会尊重普通劳动者，知道把每件小事做好本不容易时，大话空话自然少了。重要的事情，总是简单的；简单的事情，总是难以办到的。
所以，思想观念没有变化，城市面貌的变化，就是一件比较难的事情了。
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（编辑：柱子）
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