顺德城市网消息 顺德公共交通服务又有大动作！昨日（3月3日）上午，记者从顺德区环境运输和城市管理局获悉，今年新增公交车662辆，除大良外，其他镇内公交车按3标台/万人的标准配置，并计划推出14条城市快线，运力达143台。
杏坛新增运力49台，增长幅度达10倍
据区环运局副局长陈卓然介绍，根据区政府工作报告的任务要求，并结合创建文明城市和《佛山市2011年公交提升计划》，今年6月顺德公交总量要达到1635辆后，即在原来973辆的基础上新增662辆，顺德将投入9000万元用于新增运力补贴。今日上午，区环运局召开TC公交改革会议，公布了新增的662辆公交车配置方案。
根据要求，今年6月底前中心城区（大良、容桂）实现13标台/万人，全区达8标台/万人的标准配置公交车。“大良及跨镇街公交线路，新增公交车262辆，其余镇内公交数量按3标台/万人的标准配置，新增公交车400辆。”陈卓然表示，新增运力投入与公交TC管理模式同步推进，实现公交线路规划和优化，为广大市民提供更优质的公交服务，方便出行。
记者留意到，除大良外其他镇街按照3标台/万人的标准配置公交车，所有镇街都要投入新运力，其中增幅最大的为杏坛，由现有的4台运力将增加到53台运力，增幅将近10倍。
各镇街公交运力一下子数倍增长，是否大大超出市民出行需求？对此，陈卓然表示早有考虑，各镇街推进TC公交改革并增加运力，前期也许上座率并不高，但是在运力充足、线路优化、真正方便市民出行的前提下，通过政府积极引导，才能培育市民公交出行的习惯。
14条城市快线将在6月底前推出
对于此前关于顺德要增开快线的“传闻”，在本次公交提升计划中终于得到证实。
陈卓然向记者透露，今年新增14条城市快线，主要用于镇街与镇街、镇街与城轨站之间的接驳，计划将在6月底前推出。城市快线如何体现“快”？“城市快线是点对点接驳，计划通过减少停靠站点来缩短单程时间。例如，有可能是城轨站到龙江、均安等镇街的接驳，让这两个点之间的交通提速，尽量满足市民的出行需求。”陈卓然说，部分区属学校到镇街的城市快线也纳入了本次公交提升计划的规划范围之内。
配合本次公交升级，公交基础配套设施的建设，包括站亭站牌（含电子站牌）的建设、公交站场（首末站、停保场、枢纽站）用地及建设将得到完善。要求中心城区公交站点全部建有站亭，每站亭必须配置有座凳及夜间照明。
□钟柳梅 李志明（编辑：梅子）
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