年内有望TC公交覆盖十镇街
顺德城市网消息 年后，陈卓然就没有停下繁忙的脚步。作为分管公共交通的区环境运输和城市管理局副局长，陈卓然这段时间都在忙着到各镇街调研关于TC公交推行的前期工作。“乐从、勒流、杏坛、陈村目前基本确定TC公交运行的方案，年内十镇街都将全面推行TC公交，届时公交车的服务标准将得到统一。”在接受城市网记者专访时，陈卓然很兴奋地向记者透露了这一好消息。
市民对TC公交普遍认可
顺德城市网：自从大良全面推行TC公交后，以及最近推行TC公交的伦教和北滘，反响都很好。
陈卓然：确实。实行TC公交的镇街，无论是车容车貌、服务、班次、准点率等，都有明显的改善，加上与之前提供的公交车服务对比，市民的认可度很高。刚刚推行TC公交不久的北滘，931、932路镇巴从2月1日起正式收费之后，听说每日搭乘量达到4000人次左右。这说明公交车只有方便了市民出行的前提下，才能吸引更多人乘坐。
年内有望统一十镇街公交服务
顺德城市网：按照目前这种发展趋势和认可度，按照去年提出的计划，今年十镇街全面推行TC公交看来难度不会很高。
陈卓然：这段时间，我的重点工作就是努力推进TC公交在镇街的实施，今年全区要统一公交的服务标准，很快就会有好消息出来。
现在乐从、勒流、杏坛、陈村都已经基本确定方案，上周我还到容桂、均安调研，本周计划到龙江，各镇街的党委和政府都下了决心要推行TC公交，相信年内TC公交覆盖十镇街难度不会很大。
推行难度较大的可能是容桂。因为容桂是最早推出镇巴的，据调查了解运营商现在还处于亏本状态，那么，现在要他们退出市场，怎样保证把他们的利益伤害降到最低，这是当地政府要协商和处理好的问题。
年内公交总量达到1635辆
顺德城市网：就在前几天召开的“创文”专项整治阶段工作会议上，环运局表示将大力推进公交提升计划，倡导绿色出行，6月公交总量要达到1635辆，班次密度也将加大。从目前公交的上座率来看，一下子增加600多辆公交车，是否大大超出市民出行需求？
陈卓然：根据“创文”要求，今年顺德要增加公交车车辆，按照每一万人常住人口8标台的配置，中心城区大良、容桂要达到13标台的配置，目前全区的公交车只达到4标台左右的配置。全区现有973辆公交车，按照“创文”要求，还要增加不少于660台公交车。
在顺德，1600多辆公交车的配备是否足够？我认为不够。事实上，公交车的配置不能简单地以人口多少去配置，而是要根据人口布局、本区域市民出行需求来进行配置。目前顺德公交的出行分担率比较低，城市化进程要求公交出行分担率要达到15%以上，但就目前公交发展比较完善的大良，公交出行分担率也只达到8%。所以说，顺德的公交提升空间还很大。
政府付出会很大，但值得
顺德城市网：既然如此，顺德应该如何提升公交服务，吸引更多人乘坐，最后达到绿色出行的目的？
陈卓然：现在的公交车出行分担率之所以这么低，主要是市民居住的地方到公交站还有一段距离，班次不够密，想去一个地方又要接驳，总体来说，觉得坐公交出行还不是很方便，再参照现在市民的出行习惯，即使投入了这批车辆，但是还要通过政府部门的引导，培育市民公交出行的习惯。虽然说政府的付出会很大，但我认为值得的。
今年9月，顺德新城区开始实行限摩，接着将逐渐限摩范围扩大，那市民对公交的需求越来越大。作为政府管理部门，要有前瞻意识，做好准备，才能应对突然加大的公交出行需求。我们现在正在考虑TC公交改革与公交升级相结合，进行线路优化，相信上半年公交服务就有一个明显的改善。
□钟柳梅（编辑：谢全）
