看座位
空间宽敞感觉舒适
包厢可看娱乐节目
由于同样使用CRH1A型车辆，广珠城轨和已经运营的广深铁路 “和谐号”乘坐体验类似，但由于广珠城轨车辆经过升级改造，其内部设施更加豪华。
广珠城轨列车仍采用8辆车编组，有2个一等车厢分布在两端，中间大多是二等车厢。该型动车组 客室的宽度允许安装3+2个座椅，座椅的空间布置使乘客感觉舒适。一等座多为两座一组，车厢两边各两组，座位较宽敞；每组座位上方都有电源插座，提供稳定的220V 交流电。二等座相对狭小，但由于坐席总量比广深铁路少，座位前后间距拉大，乘坐起来更舒展。二等座每节车厢仅有一处电源，位于28、29号座椅背后。
5号车是最特殊的车厢，主要排列二等座，但其中有部分隔离做成豪华包厢。车内4个豪华包厢一字排开，共16个坐席———头尾两个包厢是双座，分别是并排、对坐的格局；中间两个包厢则各有6个座位，均为3座相对。包厢用对拉门与走道隔离，内有固定桌板，还有两个电子屏幕，可收看娱乐节目。
和武广 高铁一样，广珠城轨列车的座位均可作360度旋转。但不同之处是，二等座单独旋转时，会被前面的座位挡住，必须全车厢整列座位一起旋转才能完成转向；一等座基本都可单独旋转。
（编辑：林和）
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