公交车直通医院,公交车开到校门口,公交车开进墟市……顺德区交通运输局联同市TC公司顺德分公司围绕市民就医、求学等急难愁盼的出行问题,不断思考和探索解决问题的新思路新办法,切实解决市民公交出行难题。
聚焦就医难题,公交车直通医院
家住顺德大良李家村的王阿姨,因患尿毒症,每周需到同江医院进行3次血液透析。“每次到同江医院需要乘坐306线转307线,坐车来回就要2小时左右”。前段时间,听说南国东路升级改造后,原同江医院门口的公交站往前迁移,市民步行增加约300米才能进入医院,王阿姨愁眉不展,“透析后身体比较虚弱,多走一步都是煎熬”。
为解决王阿姨等市民的就医出行难题,市TC公司顺德分公司与广东同江医院经多次研究,于医院门口公交站迁移同时,联合启动公交便民惠民项目,通过政府搭台、企业支持,切实解决公交到医院最后几百米的出行问题,让市民真正受惠。
6月30日,由同江医院提供用地并出资建设的同江医院(北门)公交首末站正式启用。该站占地约1000平方米,划设6个公交停车位,可满足2条公交线路始发。站场启用当天,市TC公司顺德分公司同步调整928、306两条线路进入,打通公交与医院的就医通道,实现公交+医院无缝衔接。加上途经医院正门的4条线路,覆盖同江医院的公交线路共6条,容桂、大良、伦教的市民通过公交可直达同江医院就医。“实在太方便了,以后我在村口乘坐306线即可直达同江医院,不用换乘,省时省力,彻底解决了我的出行烦恼”。
6月30日,同江医院(北门)公交首末站启用。
此外,王阿姨还获悉,为鼓励市民搭乘公交出行,市TC公司顺德分公司创新惠民模式,与同江医院联合推出站点乘车免费服务,前往同江医院就医可领取1张面值2元的乘车券,凭券在同江医院公交站和首末站可免费搭乘公交。“我今年56岁,未到领取老年人优待证的年纪,之前坐公交到医院透析,每月交通费约100元。听说7月中旬在医院可领免费乘车券,对我来说再好不过了。现在的政策真好,乘车方便,还免费。”王阿姨笑逐颜开。
解决市民就医难题,是顺德区一以贯之的公交服务主旨。截至2023年6月,顺德区内21所综合医院均有公交线路途经,公交站与医院门口的距离普遍在100米范围内,近年更在南方医科大学顺德医院、市妇幼保健院佛山新城院区等建成公交枢纽站场,通过集约公交资源,为镇街市民就医提供便利。
聚焦上学需求,公交车开到校门口
学生上学放学期间形成的潮汐式交通拥堵,困扰着学生家长和学校周边居民。容山中学张同学妈妈说:“我家到学校就15分钟车程,但进入学校那段路要塞30分钟以上,再熬一年孩子毕业我就解放了,不用再吃接送的苦。”家住北滘雅居乐的市民刘先生则表示:“等孩子小学毕业,我们就打算搬走,在学校附近住,上学放学和上班下班时间重叠,老堵在路上实在吃不消。”
为着力解决市民普遍反映的上学放学交通难题,市TC公司顺德分公司坚持守正创新,在完善常规公交线网规划基础上,积极整合资源实施多模式运营,为学生提供个性化出行服务。现时,全区219所学校均有公交线路途经,最多达17条,大部分学校通过公交可直达或一次换乘到达区内主要公交站点。
在此基础上,市TC公司顺德分公司采取灵活公交调度,在学生上学放学时段,将附近线路临时绕行接驳学校,解决学生出行难题。如勒流小学,现有4条线路途经,在上下放学时段,将369线路临时绕行接驳,方便城南一带学生家长出行。
除常规线路外,该公司还积极推广校园定制公交,针对各校生源分布情况规划接送路线,学生线上下单提前预约,在学校上学放学时段公交车开进校园,为学生提供准点、定点、一人一座的精准化出行服务。
2023年上学期,公司为顺德一中、郑裕彤中学、乐从中学、龙江中学等校学生开通的定制线路共37条,有效解决学生出行问题,受到广大学生及家长一致好评。
放学时段,李兆基中学的学生排队搭乘校园定制公交。
听说学校准备引进校园定制线路,容山中学张同学妈妈表示:“校园定制公交的发车时间跟学生上学放学时间衔接,家长还可通过手机查看车辆实时运营情况,清晰看到车辆到站等信息,非常安全便捷。如果有合适的线路,我们肯定会下单乘车。”刘先生则希望校园定制等模式尽快推广普及,他还呼吁上学放学尽量使用公共交通出行,既环保,又省心省力,更能帮助孩子从小养成良好的出行习惯。“我家小孩现在乘坐349区间线到北滘华师附小上学,方便实惠。”
聚焦购物需求,公交车开进墟市
“北方有赶集,南方有墟日”。今年疫情结束后,各类民间活动悉数回归,家住大良云路居委会的杨阿姨最期待的就是147墟日。每个月凡以1、4、7为尾数的日子,就是鸡洲墟市。“鸡洲墟日已经超过20年的历史,我年轻时候就喜欢逛,吃的、用的、玩的,品种齐全、价格公道!”手里拿着一提纸巾和几袋水果、蔬菜的吴婶跟杨阿姨一样,退休后最喜欢趁墟,此时她们都站在鸡洲市场公交站旁等待310路公交车的到来。
“离鸡洲墟最近的公交站是鸡洲市场站,步行约150米,每逢墟日坐公交的人多,老人家也多,车上坐的位置都没有。在墟市走完一圈下来,个个都拎着大包小包挤公交不容易。我年纪大了,站太久身体也不舒服。”
“前段时间,公交公司增设了公交310、331区间线,班次多了,候车时间缩短,我们老人家基本上都能找到位置坐下来,方便舒适了很多!”站上候车点的市民纷纷竖起大拇指。
市民在鸡洲市场站排队搭乘公交。
顺德民俗文化发达,10个镇街都有大大小小的墟日,大部分都已规划公交线路途经。今年以来,针对部分墟市出入口距离公交站较远或途经线路在平峰期班次间隔较长等问题,市TC公司顺德分公司主动作为,靠前服务,利用原线路加密班次或开通区间线、临时绕行接驳等方式缩短市民步行距离和候车时间,受到广大市民点赞。如逢周日伦教三洲墟开墟期间,临时调整339线路首末站,增加停靠西海大桥北、三洲居委会等5个站点,方便沿途居民趁墟。
“现在的公交不再局限于固定线路和固定班次,会根据市民的实际需求灵活调整。前段时间还开通了寻味顺德美食专线,周六日和节假日运营,免费搭乘。我觉得多点不同的模式和服务形式很好,与时俱进,便民惠民,办人民公交为人民服务。”打算乘坐305国字号线路回家的钟伯如是说。
编辑:陈惠玲
来源:顺德区交通运输局
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