跨界车越来越多，更人性化的设计能否抢占更多市场？
顺德城市网消息 （记者李志明） “四座加两座任意变化，这款车真特别！”在4S店内，市民孙先生的目光被一款绿色的汽车吸引住了。这款汽车叫杰德，它的外表很像MPV，但其介绍上却以“新概念轿车”的身份亮相。究竟这“新概念”的定义是个噱头还是实实在在的变革？
在对汽车的定义中，如果以车级来分，可以分为微型、小型、紧凑型、中型、中大型、豪华、SUV、MPV、跑车、皮卡、微面11个种类。可是随着汽车生活的拓展，消费者对于汽车的功能越来越不“纯粹”了，一车多用的呼声越来越高。这时候，跨界车应运而生了。
前有宝马X6、斯巴鲁傲虎，后有日产逍客、本田歌诗图，跻身跨界车的品牌越来越多，而从市场反应来看，这些无法定义车级的产品也有不俗市场表现。在数量日益庞大的跨界车市场中，如何才能突出自身优势，博得消费者的青睐？本田杰德就打起了“新概念”轿车的牌子。
有业内人士的分析，本田杰德的定位是轿车，在动力、油耗方面以轿车为标准，可是车身尺寸已经远超轿车了。但是它的定位，让它成为了都市家庭出行的另一选择。以轿车的使用成本获得MPV的使用功能，对于顺德的消费者来说，性价比十分突出。
更人性的设计是消费者对汽车功能需求的发展方向，一台汽车如果可以根据使用情况灵活变化，从而实现多种功能兼顾的话，其市场潜力十分巨大。想象一下，如果一辆汽车，在需要载人时，打开两个后座，实现六座的MPV功能。而当需要载货时，收起后座，又能马上腾出宽裕的空间。在使用成本方面，它还是一辆轿车的标准，这是多么让人期待！
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