近年来,顺德汽车不断增加,街上的汽车越来越多
顺德城市网消息 (记者李志明) 昨日(10月13日),顺德城市网记者从顺德车管所获悉,截至目前,顺德汽车保有量已突破75万辆,年平均增长率为12%。其中,小汽车399783辆,今年新增数量为29217辆。
进入“轿车时代”,顺德比广州还早?
按照国际通行的统计惯例,如果每百户家庭轿车拥有量达到10辆左右,则可作为轿车已经普及的标志。如此计算的话,顺德在2001年就已进入轿车时代,平均每百户城镇居民拥有12辆汽车。到2010年底,这个数据就变成了平均每2户城镇居民拥有1辆汽车。
再看看广州,2007年8月15日,广州市第100万辆上牌的汽车诞生,舆论评价:广州正式进入“汽车时代”。6年后,广州汽车保有量突破250万辆,增长1.5倍。
对比顺德和广州,顺德汽车的发展可以说是十分迅速。在顺德进入“轿车时代”的2001年,顺德平均每百户城镇居民拥有12辆汽车,即每8.3户家庭就拥有一辆汽车,大大超过了中国内地及广东省的平均水平,与深圳市的水平相当。
汽车剧增带来停车难,顺德该如何解围?
随着顺德的汽车保有量不断增加,一系列问题也随之而来。家住大良北区的陈先生现在最苦恼的事情就是每天要找地方停车。“一到晚上,室外车位全部爆满,连过道都不放过。”
汽车急速增长除了让市民“没位可停”外,对出行也造成影响。“上下班的时候,105国道总是令人抓狂。”北滘工作的市民黄小姐每天都要往返大良、北滘,而105国道的路况就让她颇为不满。她坦言,几年前,105国道上并没有这么多汽车,拥堵的情况也少见。
眼看汽车越来越多,道路越来越窄,拥堵越来越严重,相关部门开始制订治堵方案,进行道路改造、停车收费、限摩等。但终究是治标不治本,市民任先生直指,顺德要解决堵车问题不是修修补补,而是要系统规划。任先生建议政府要通过提高道路通行能力、加快发展公共交通、从规划的思路入手、不要迁就私家车,化解城市的交通问题。
顺德城市网(www.shundecity.com)相关内容(包括但不限于文字、图片、音频、视频资料及页面设计、编排、软件等)的版权和/或其他相关知识产权,均受中国法律和/或相关国际公约中有关著作权、商标权、专利权和/或其他知识产权法律的保护,属顺德城市网和/或相关权利人专属拥有。
除非中国法律另有规定,未经顺德城市网书面许可,对顺德城市网拥有版权和/或其他知识产权的任何内容,任何人不得复制或在非顺德城市网所属服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用(包括但不限于出版、发行、播放、转载、复制、重制、改动、散布、表演、展示)。
违反上述声明者,顺德城市网将依法追究其相关法律责任。
顺德城市网法律顾问:广东力创律师事务所 沈密律师