4S店在接壤镇街布局，目的正是为了吸引顺德周边地区消费力
顺德城市网消息 （记者李志明） 由105国道集中扎堆到北滘、龙江等镇街扩散覆盖，顺德4S店的布局正发生着变化。对于4S店来说，消费市场的改变让4S店的布局也跟着调整，以便吸收更多的消费力，抢得更多的市场份额。
昔日：105国道建车城吸引周边消费力
1999年4月，广汽本田4S店进驻了顺德大良，成为了顺德乃至佛山首家4S店，拉开了顺德4S店发展的序幕。随后，其他品牌亦陆续跟进。不少业内人士认为，从2002年开始，顺德4S店进入了高速增长期。
“顺德当时的4S店主要集中在105国道，不仅吸引顺德本土的消费者，连顺德周边地区的消费者也吸引过来。”在顺德车市从业超过10年的业内人士谢飞龙告诉顺德城市网记者。“昔日顺德车市兴旺的时候，105国道是最集中的汽车市场。除了一些超豪华品牌和少数的自主品牌在顺德没有4S店外，其余大众知晓的品牌基本上都建了4S店。”
相对集中的4S店布局给顺德市民一个深刻的印象，在人们的观念中105国道沿途的多家4S店组成了顺德不成文的汽车城。这个“汽车城”不但服务了顺德人，也服务了顺德周边地区的消费者。
当今：进驻镇街调整布局强化辐射能力
随着经济发展，顺德周边地区的4S店犹如雨后春笋，纷纷建立起来。在汽车发展的热潮中，最为突出的要数2007年，当时佛山新增的4S店近30家，一举挺进了百店城市俱乐部。截至现时，整个佛山的4S店数量已过百家。
面对区内区外如此之多的竞争对手，顺德的4S店没有原地踏步。除了在105国道保留原来的4S店外，他们正向北滘、龙江、乐从等镇街挺进。这种扩散的目的也十分明显，就是为了吸纳南海、三水等地区的消费力，把消费者的“消费半径”缩短。
“我们在龙江有一家名车超市，里面几乎包含了所有品牌的热卖车型。”车市业内人士侯致迪告诉记者。“顺德越来越多经销商在周边地区设立4S店，这样做也是为了抢占更多消费力。”
■记者手记
昔日，顺德是佛山最早设立4S店的城市，吸引力除了覆盖顺德本土之外，还能覆盖顺德周边地区。可是随着经济发展，这些地区纷纷设立自己的4S店，顺德4S店的辐射半径越来越短。顺德4S店这种求变的方法除了加大辐射范围外，对消费者来说也是一件好事，至少购车更方便了。
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