编前语：我们推出《城网视点》评论栏目，表达城网及关心热爱顺德的网友对顺德发展、建设的点滴思考与建议，对顺德的每一个进步鼓与呼，为顺德的每一步发展积极建言献策，希望为这座城市的更加美好贡献我们共同的智慧。
□清峰
寒冷的冬日里，迎来天晴朗朗，更见欣喜，正如今日所传来的一个好消息一样。
顺德交通又将创造一项新的历史纪录，潭洲隧道项目今日正式动工，而这是国内第一条双向八车道的内河沉管隧道，也是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道，技术团队则由与港珠澳大桥和深中通道的项目团队担当。全线路线总长2.23km，投资概算31.49亿元。全线将按一级公路标准兼顾城市道路功能建设，主线设计速度为80km/h，辅道设计速度为40km/h，其中沉管段长316m。
历史纪录的创造背后是顺德促进区域融合的再一次力举，也是为了城市品质而做出的历史选择，更是顺德对于长远发展的高瞻远瞩，只有交通发达才有发展未来，今日的建设就是对明日的投资。作为佛山的南北向重要干线之一，伦桂路对于佛山内部的交通一体化，对于广佛加速同城的意义不言而喻。而作为其中重要节点的潭洲隧道贡献的不只是过江的通道，更是交通工程的技术追求和质量要求，带方案招标的方式也属于佛山第一个尝试。正是因为有这样的高度和远见，才有了这一次记录的诞生。
这样的全国纪录在小小的顺德诞生，看似偶然，实则不然。因此，创纪录在顺德从来都不是新鲜的事，并不为了标榜自己，而是永远保持着往前多走一步的执着追求，这种融为血液的精神动力，正是推动着顺德一步步往前走的重要能量。
同时，我们期待的是，在各种类型的交通方式上，顺德能够始终保持着先行一步的魄力，包括轨道、单轨电车；在交通网络的完善上，有宏观也要有微观，既要编织顺德的交通大道，更好疏通毛细血管，如此顺德交通网络才是人们所期盼的宜居城市的标准答案。
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