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顺德制造走向世界,这个港口功不可没


  容奇港是顺德港(现顺德新港)的前身,原称顺德货柜码头,容奇港占地总占地面积10多万平方米,是顺德第一个外贸港口,也是广东省第三个内河港口,可常年停泊3000吨的船舶。老一辈的企业家们知道,这里较早孕育了顺德的现代工业。


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  1986年经国务院批准建设容奇港,1987年12月该港口正式对外开放。但是,在上个世纪70年代,这个简陋的小码头上,只有着一些简陋的厂房和当时承担了大部分货运任务的小蓬船。


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  受到改革开放的影响,昔日的缫丝机械配件厂、桂州石灰厂、容奇米厂、农机三厂早已荒废。如今,科龙、万家乐、格兰仕、容声等顺德大品牌通过这个港口销往海内外,享誉全球。容奇港作为顺德开港的一个窗口,是顺德的改革开放第一块里程碑,自此以后,顺德又有了勒流港、北滘港、顺德新港等港口组团,共同助推“顺德智造”走向世界。


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  容奇大桥横跨南北,打通了大良与容桂两岸的命脉,推动大良、容桂经济发展。如今的容奇港上,年处理集装箱80万个标准箱,这个曾经带领顺德拥抱世界的港口,如今仍履行着它的职责。顺德制造从这里走向世界,顺德进出口货物不再需要依赖黄埔港和香港口岸,容奇港已名副其实地成为顺德制造走向世界的门户。


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  陆运和空运快速发展的现在,河运仍用它的沉稳,向你诉说顺德故事。容奇港饱经风雨的冲刷,承载着许多顺德人的命运,如今仍然焕发光彩,孕育顺德人民。


编辑:方钰淇

图源:顺德城市网摄影俱乐部“岑炳超”

来源:综合整理

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