自《顺峰山公园停车场机动车停放服务收费标准(征求意见稿)》（以下简称《收费标准》）向社会公开征求意见以来，掀起了讨论的热潮。
大良召开顺峰山公园停车场机动车停放服务收费方案意见征询会。
为了进一步听取民意，凝聚智慧，更好地推动顺峰山公园停车场机动车停放服务收费工作，3月25日上午，大良街道综合行政执法办公室组织区党代表、区人大代表、区政协委员、大良街道决咨委委员及区发改局、大良街道相关办所、社区召开意见征询会，听取各方意见和建议，并为公园做好停车管理工作、提升服务建言献策。
停车如何收费？代表、委员建言献策
顺峰山公园是集旅游、休闲、娱乐为一体的大型公园，据统计，每年约有600万人次进入公园，停车需求与供给不平衡问题日益突出。
对于顺峰山公园停车难问题，公园管理处一直想方设法改善停车场设施，并加大人手指引停车和疏导交通，但公共资源被私家车长期占用的情况较为严重，日常流转停车位少，难以从根本上解决问题。
收费方案。
为提升公园管理水平，公园管理处希望通过市场化手段和信息化技术，提高停车场的周转率，杜绝部分人群长期占用公共资源的现象，让更多市民享受公共资源。
从免费到收费，市民最为关注的是如何收费？在当日的意见征询会上，代表、委员们都十分支持顺峰山公园停车收费，认为小车前3小时免费很合理。
代表委员建言献策。
对于“大车停车不超过半小时免费”，则有委员提出了疑问。区党代表、大良街道府又社区党委书记周荣强说到，大车免费停车时长可以延长到一个小时，给游客们集中等候的时间。
区发改局相关负责人表示，顺峰山公园停车场是政府投资的公益性停车场，停车收费要符合省的定价原则，对于如何收费更合理，经由大良街道充分研究后再调整收费标准。
实施停车收费，公园管理和服务要跟上
“停车场收费后，避免出入口堵塞是关键。”代表、委员们提醒，不能因为停车收费而出现新的城市管理问题，并分别从精细化管理、科技手段等方面建言献策。
“在公园附近1公里范围内，主干道的路口设置电子信息牌，停车位信息提前告知，包括公园的空余车位、周边有哪些停车场、停车位有多少等。”区政协委员陈荣驹表示，这样做是避免在人流高峰期，大量不明情况的车辆涌入公园，加大公园交通压力。
停车场基础设施提升改造。
据了解，大良街道除了对公园的五个停车场进行基础设施提升优化改造，还将增设智能化停车设备，在停车场出入口设置前端设备，引入智能停车系统。
针对代表、委员们提到的停车如何收费、区域停车位统筹考虑、提高服务质量等意见和建议，大良综合执法办主任杨浩宏表示，接下来将和区发改局、街道相关办所做好沟通和研究，使收费更合理，管理更有效，改变公园停车难的现状问题，改善公园及周边交通秩序，提高市民、游客的游园体验。
大良街道人大工委主任陈金团发言。
大良街道人大工委主任陈金团表示，顺峰山公园的建设和维护凝聚着区、街道几届领导班子的心血，顺峰山公园代表着顺德的形象，停车场的管理需要有“绣花精神”和做好“跑长途”的准备，做好公园管理和服务，让广大市民、游客停车便捷，以愉悦的心情享受顺峰山公园的美景。
编辑：张淑祯、李浴
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