编者按：“群众点菜，政府买单”。2021年度顺德参与式预算项目网络评议已经开启，本次网络评议，24个单位申报43个项目，预算金额共计22.33亿元，无论是申报单位、项目总数和预算金额，都刷新了历史记录，体现出顺德推进参与式预算工作的深入和广度。这次，政府的钱怎么花，你说了算！但科学参与的前提是对项目有深入的了解和认识。
为此，顺德城市网即日起特别策划“参与式预算”系列报道，对前期社会各界的部分热点项目进行再解读，将项目概况、部门思考、社会评议等各方面向网友汇报，让网友了解更深，评议更有针对性。
顺德区发展和改革局拟申报5272万元作为新能源汽车推广应用财政扶持经费开支。
清晨起床，习惯性地推开窗户，对着天地呼吸一口新鲜的空气，不料闻到的却是一股“烧焦”的味道。随着家家户户都买起了小汽车，燃油车尾气的排放使得我们的空气质量大不如前，而通过推广新能源汽车可以很好地提高我们的空气质量，加大对环境的保护。
近期，2021年度顺德参与式预算项目网络评议正式开启。其中，顺德区发展和改革局拟申报5272万元作为新能源汽车推广应用财政扶持经费开支，以加快推动顺德新能源汽车的发展。
新能源汽车代表了行业未来发展方向，特别是在节能减排方面，它发挥着不可替代的作用。顺德区发展和改革局相关负责人表示，顺德早在2014年就推出了新能源汽车推广应用实施方案，强调要加快新能源汽车推广，提高市民购买新能源汽车的积极性，提高充电服务的便利性。截至目前，顺德区新能源汽车推广和充电桩建设数量均位列全市五区前列。
新能源汽车代表了行业未来发展方向。（顺德城市网摄影俱乐部“马彦良”摄）
据了解，顺德区2021年新能源汽车推广应用财政扶持经费主要分成三部分，包括新能源汽车购置补贴、新能源公交车购置补贴和新能源汽车充电设施补贴。其中，参考2020年购置815台新能源公交车的标准，顺德明年拟投入4668万元用于新能源公交汽车区级地方补贴工作，按文件依据，注册上牌的新能源公交车可先拨付50%补贴资金。此外，顺德2019年度新能源公交充电设施需补贴直流充电桩功率为27500千瓦，按250元/千瓦（由市：区=2:8承担）的补贴标准，顺德需补贴550万元。与此同时，顺德还需开展2016年度新能源汽车购置区级地方补贴工作，拟发放新能源汽车购置补贴的汽车数约30辆，费用约54万。
值得一提的是，今年5月，换电站作为新型基建的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》，换电模式也迎来了发展新局面。网友“续写一百章”建议，政府应加大新能源汽车充电设施补贴力度，并增强对于新能源汽车核心技术研发攻克的鼓励和支持，为新能源汽车发展搭建起发展的“高速路”。
“充电站基础设施建设则为影响推广新能源汽车发展的最主要、最重要、最直接因素。”政协委员何利平表示，顺德应吸引利用多种资本，加快充电站基础设施建设，搭建成基本满足城市大部分电动汽车充电需求的“大型站场快充+路边小型快充+驻地慢充”的城市充电网络。何利平建议，可以通过整合区属电动公交充电站，培育专业的充电服务公司进行处理。（姚易）
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