桂南路口立交位于顺德、中山交界处，主线通车打通了交通瓶颈。
6月8日上午，顺德桂南路口立交主线正式通车，让来往顺德、中山两地车辆实现快速通行。立交辅道预计年内建成通车，届时桂南路西段将全面开放交通。
为纾解交通拥堵、进一步打破顺德中心城区交通瓶颈，顺德中心城区建设工程指挥部近年来先后完成G105国道顺德环市北路口、良勒路口立交改造工程，并于2019年5月启动G105国道桂南路口立交改造工程施工。
G105国道桂南路口立交改造工程位于容桂细滘，改造起点位于南堤四路，终点位于海尾立交，总长0.84km，按一级公路，80km/h标准设计，改造为跨线桥（双向6车道）上跨桂南路加地面辅道（双向6车道）形式。桂南路口位于顺德、中山交界处，从中山经细滘大桥、南头大桥进入我区的车辆在该处交汇，而且货车等大重型行使缓慢的车辆占比较大，使其成为G105国道的瓶颈位置。尤其上下班高峰期，更是拥堵重灾区。顺德桂南路口立交主线通车打通交通瓶颈，大大便利了两地市民日常出行和物流运输。
105国道容桂段实现全线无红绿灯，车辆畅通无阻。
为实现高质量发展、打造对外开放合作新高地，顺德积极打造“外通内畅”的交通格局，对内积极推进顺兴大桥、顺通大桥、内中外环及105国道的建设，打造“10分钟、20分钟、30分钟”交通圈，实现十个镇街快速融通；对外加强对接广珠城轨、肇顺南通道等粤港澳大湾区的轨道“骨架线路”，争取高快速铁路，搭建与大湾区互通的一小时时空圈，并利用广明高速、珠二环、广中江高速，东新高速、广珠西线、佛江高速、佛开高速、搭建中心城区“三横四纵”的高速路网。顺德通过南顺大桥、容桂外环路-中山加六线立交工程及广中江高速等道路工程建设，借力深中通道，拉进佛山和深圳的距离，对接深圳的创新资源溢出。（张敏 通讯员张旭琳）
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