把服务前移1公里，只有人等船，不要船等人

边检民警开展法律知识宣传，背后就是前移勤务室。

　　在广东省第一产业大港——顺德新港，出入境船舶预检手续在网上一键办理、业务问题在边检勤务室快速解决、通关效率在码头一线进一步提升，为企业和服务对象带来了满满的获得感。这样的变化，得益于顺德出入境边防检查站深化主题教育，落实为企业调研解难题，打通了服务“最后一公里”。

　　顺德新港是珠江西岸地区最大的江海联运外贸支线港，也是广东省第一产业大港，今年4月16日正式对外开放运营。走进顺德新港，不少人会被3个地方所吸引，一个是码头底下负一层员工通道，这是为了解决受河堤地势和航道水位影响而导致船员无法从船上直接登陆的问题。第二个是码头上那栋两层高的边检勤务室，这里是边检民警监护船舶和监管口岸限定区域的地方，站在二楼可将整个码头和港区尽收眼底。第三个就是一栋8层楼高的联检大楼，边检业务办理大厅就设在一楼，但船员从船上下来走路到这里有近2公里的路程。

边检民警在前移勤务室为船员办理业务、接受咨询。

　　第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，顺德出入境边防检查站围绕“深化落实‘放管服’改革举措，服务粤港澳大湾区建设，助力口岸经济发展”这一课题，深入顺德新港开展主题教育调研，在走访了5家船舶代理公司后，他们普遍反映办理船舶预检、船员备案、民警登船检查等业务要花很长的时间，导致通关效率不高。随着调研工作的深入，问题源于一段近2公里的路程。每次船舶出入境，船员经负一层员工通道上码头，再走港区外贸通道到边检办证大厅，这段路要花费近25分钟，遇上办理船舶船员备案手续，一趟来回时间要超过1个小时。

边检民警开展日常巡逻。

　　“把服务前移一公里，只有人等船，不要船等人。”确定了调研课题的答案，该站将之前用于监管监护的码头勤务室，改成靠前服务的便民窗口。出入境船舶一靠泊顺德新港码头，勤务室第一时间根据船舶预报预检信息提示，派出执勤民警3分钟登船检查，与船舶装卸货物实现无缝对接；船舶、船员备案信息无纸化申报，在勤务室5分钟完成信息采集；船舶因为装卸货物或天气原因需要调整出入境时间，船方直接到勤务室找民警重新申报；遇到船员或码头作业工人需要紧急救助的突发事件，只要大喊一声，边检民警能第一时间快速处置。

　　开展一次调研，管理变服务，又重新“走”出来一条符合顺德新港实际的边检服务新路子。缩短一段路程，贴心更暖心，“拉近”的是与企业和服务对象的之间的距离。（通讯员黄伟、梁嘉浩）