网友盼个别收费站尽快增加ETC通道。
“都说要打好ETC攻坚战，结果这高速路出口，7个通行道有且仅有一个ETC出口。一堆兴冲冲安装并使用ETC的车主都被憋在了这里，堵的心塞。这一瞬间，有放弃ETC的想法！”广东宝言律师事务所的律师刘敏吐槽道。
据了解，当时刘敏开车去佛山参加为期两天的封闭式培训，经过佛山吉利收费站走ETC通道时却遇到“排长龙”，原因是7个通行道只有一个ETC通道。
“ETC”对于有车一族来说，肯定不陌生。 安装了ETC的汽车，在通过高速公路收费站时，可以实现不停车收费，既节约了车主时间，又提升了通行效率，对车主、高速公路经营者、道路通行效率都有好处。
所以，许多地方包括顺德将安装ETC作为一个重要的考核目标，要求2019年底汽车ETC安装率超80%，商业银行和交通部门压力不小。为了推广ETC，银行工作人员也是蛮拼的，推出各种优惠活动。不过，有的车主觉得，ETC办理程序烦琐，可使用场景偏少，还有，很多不常跑高速的车主，一年能用上ETC的次数非常有限，所以积极性不高。
对于有的车主的吐槽，也有网友表示，其实有的车主也是“一朝被蛇咬十年怕井绳”，有些多虑了，安装了ETC或许总还是会遇到问题，但是也不能因为个别情况就否定ETC的便捷性、优越性，包括越来越多的ETC专属通道、通过时间少、高速费打折，等等。
“现在安装ETC很方便了，只不过有的车主还不了解，以为很麻烦，另外这是趋势，ETC通道肯定会越来越多，不早办的话，到时可要排很长的队了。”网友“胡博文叔叔”道。
当然，更多网友是期待有关方面提升服务细节、服务水平。就如开头提到的问题，当大部分车主都安装上ETC后，高速收费站的通道要及时作出调整。也可以像国外安装ETC系统一样，不仅可以应用在公路通行，还可以广泛应用在停车场停车、汽车保险等，让用户更喜欢ETC。（文宁）
顺德城市网(www.shundecity.com)相关内容（包括但不限于文字、图片、音频、视频资料及页面设计、编排、软件等）的版权和/或其他相关知识产权，均受中国法律和/或相关国际公约中有关著作权、商标权、专利权和／或其他知识产权法律的保护，属顺德城市网和/或相关权利人专属拥有。
除非中国法律另有规定，未经顺德城市网书面许可，对顺德城市网拥有版权和/或其他知识产权的任何内容，任何人不得复制或在非顺德城市网所属服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用（包括但不限于出版、发行、播放、转载、复制、重制、改动、散布、表演、展示）。
违反上述声明者，顺德城市网将依法追究其相关法律责任。
顺德城市网法律顾问：广东力创律师事务所 沈密律师
