项目总投资约425.72亿元的佛山地铁三号线建设传来喜讯!
佛山地铁三号线实现首个标段双线隧道贯通。
今日(5月15日)上午10时许,随着硕大的盾构机刀盘从佛山地铁三号线湾华站左线盾构井破土而出,3201标双线隧道顺利实现贯通,这是佛山市城市轨道交通三号线工程首个双线贯通的标段,标志着三号线工程建设取得重大阶段性成果。
全线首个贯通的3201标盾构段包括大墩—东平、东平—湾华两个区间,全长3803米,采用盾构法施工。盾构双线先后成功下穿了佛山新城物业D区、广佛环城际、CBD地块和保利地块锚索区、东平水道、顺德小涌村和禅城湾华村民房群等区域,实现隧道顺利贯通。
工程建设取得重大阶段性成果。
截至目前,三号线全线共有10个车站已实现主体结构封顶,2个区间双线贯通,2个区间单线贯通,7台盾构机同时在掘进。
今年3月29日,在广东省发展和改革委员会官方网站的项目公告上正式发布了“佛山市城市轨道交通三号线工程可行性研究调整报告批复”,原则同意对佛山市城市轨道交通三号线工程规模进行调整。调整后,项目南起顺德客运港站,北至科技学院站。
■工程介绍
佛山地铁三号线与广州的衔接
南段(顺德学院至北滘)在顺德学院站与广珠城际(已建)、肇顺南城际(规划)换乘进入广州;在东乐路站与佛山11号线(近期规划)换乘,佛山11号线与广州10、11号线衔接进入广州;在北滘新城站与广州7号线西延顺德段(在建)换乘进入广州;在北滘站与广佛环线(在建)换乘进入广州。
北段(北滘至科技学院)在东平站与广佛线(在建)、广佛环线(在建)、广佛江珠(规划)换乘进入广州;在湾华站与佛山2号线(在建)换乘,佛山2号线与广州2、7、20、22号线衔接进入广州;在电视塔站与佛山4号线(近期规划)换乘,佛山4号线与广州2、3、7、18号线衔接进入广州;在桂城站与广佛线(已建)换乘进入广州;在佛山西站与贵广(已建)、南广(已建)、广佛环线(在建)等多条铁路换乘进入广州。(钟柳梅 通讯员佛山地铁)
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