要说什么的“一举一动”能牵动着顺德人民的心，那非佛山地铁2、3号线莫属了。毕竟，佛山地铁2号线加上佛山地铁3号线一旦开工建成，往内从中心城区大良可以直达乐从，往外可以直通广州南站。
12月1日，顺德区地铁公司公布了顺德区范围内在建轨道交通项目的施工进度情况。其中佛山地铁3号线工程顺德段在建的17个车站中16个车站均已开工，佛山地铁2号线顺德段车站也已开始装修施工。
佛山地铁2号线一期工程起于佛山南庄，途经石湾、魁奇路、花卉大道，与广州南站相接，线路全长32.3公里，全线设车站17座。佛山地铁2号线一期工程顺德段均位于陈村镇，共设登洲、花卉世界、仙涌、石洲四个车站。目前，四个车站都已开始装修施工。其中，登洲站、花卉世界站的附属结构正在施工。
佛山地铁3号线工程顺德段途经大良、伦教、北滘、乐从等镇街，共设大良、新松等18个车站。在新建17个车站中，除顺德学院站外，其余16个车站均已开工。目前，美旗站、水口站已经完成封顶，区间4台盾构机已始发，美旗-水口区间完成掘进12%，美旗-北滘区间已完成掘进40%。
美旗站施工现场
此外，佛山地铁3号线最长的盾构区间—东平站-湾华站区间近日成功下穿全线最宽河道—东平水道。大墩站一期工程主体结构已完成封顶，二期工程在陆续施工中。大良站主体结构底板全部完成封底，东乐路站地连墙施工过半。
值得一提的是，广州地铁7号线的建设也取得了很大进展：西延顺德段全线开工。西延顺德段项目于2016年6月开工建设，起于美的大道，经北滘、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北站，进入番禺韦涌后接入广州南站。线路全长约13.447km，其中顺德区段长约11.802km，共设8座车站、8段区间，益丰停车场一座。目前，该项目进展顺利，土建施工已完成近50%，全线所有站点和车站都进入了开工阶段。陈村站车站主体结构已顺利封顶，2个区间正在盾构掘进。
广州轨道交通七号线顺利完成首次湖中浅覆土近距离下穿运营庆祝现场
根据施工进度，2019年初，全线的盾构都将下井始发，并计划在2019年底实现全线车站主体完工。2020年，经过铺轨、空载试运行等一系列工程节点后，项目力争在2020年底实现通车。（高慧超）
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