在大良某小区里飞奔的外卖小哥
走在马路上，你是否被飞快穿梭的外卖小哥惊吓到？走在小区里，你是否被肆无忌惮的一抹抹黄色的身影所干扰？在开车时，你是否被冷不防冒出来的外卖电动车，吓得半死而猛踩刹车？
3月4日，“深圳外卖哥违规致同行被撞身亡，幸存外卖哥失控痛哭”的新闻引人关注。据深圳罗湖交警初步调查，外卖员尹某驾驶电动车通过路口时涉嫌违反交通信号（冲红灯），出租车避让中冲上路口东北角的安全岛，与在安全岛上等候通行的邓某（骑自行车）、廖某（骑电动自行车的外卖员）及行人陈某碰撞，事故造成1人死亡，3人受伤。
由此，城网君想起了3月3日上午的经历，也惊出了一身冷汗。当时，城网君骑着共享单车经过大良鉴海北路第一码头十字路口，当时左手边有一辆小轿车同行，由于处于视线盲区，看不到对面有一辆外卖电动车要过华盖街。当绿灯亮起小车驶过之后，外卖小哥开足马力直接向城网君冲了过来，所幸双方都来了个“急刹车”，碰撞程度不重，城网君只是“皮外伤”。
随着网络订餐服务的兴起，外卖送餐车辆迅速增加，越来越多的电动车和摩托车加入外卖送餐队伍。但是一些外卖员交通安全意识薄弱，随意穿行、擅闯红灯、逆向行驶等屡见不鲜。城网君日常也观察到，不少外卖小哥骑着电动车左晃晃、右扭扭地在车流中穿梭，只为在绿灯亮起时以最快的速度通过路口。有时他们在行人惊魂未定时，早已扬长而去。
外卖小哥闯红灯成家常便饭
“元宵节过后，上班的人也多了，订餐量也随之增加了。”在大良的某外卖企业外卖小哥小于告诉城网君，他们没有底薪，且自己配车，每单5.8元提成，一个月按照规定上班时间工资6000左右，如果勤快点加加班，月入过万不是问题。为了多赚点钱，难免会出现超速、红绿灯抢行等行为。
小于所在的公司在顺德约有500名外卖配送员，仅大良街道一个月就大约派送7万份外卖单。他们每天的工作时间集中在上午10点到下午2点、下午4点到晚上9点这两个时间段，就工作量而言，平均下来一天需要配送30到40单。他们体力上辛苦点不算什么，最怕的就是顾客给差评或投诉。
“一旦超时，顾客就可能会给一星或者两星的差评，公司会有惩罚措施，那么我们这单就白干了，还要倒贴钱。”小于坦言，公司对餐品送达时间有严格限制。如果顾客差评，一次扣钱100元，如果是投诉，一次扣钱500元。他认为，公司考虑的只是时间，根本就没有考虑现实状况，比如道路拥堵、地址不清、商家耽搁，只是一味要求他们按规定的时间送达。此外，由于外卖员是按编号拿餐，有时商家打包分错编号，外卖员就看着编号拿，拿到给顾客却“货不对板”，这时顾客也会给差评。“我们觉得挺委屈的。”小于无奈地说。
不过，他坦言，现在公司的制度也在慢慢改善。对于超时，也有了一定的宽限，如100单外卖允许有3.5单可以超时。如果超时率不达标，就扣一个月总单量的两毛钱，如本来一单5.8元的提成，就减到5.6元。同时，因为大多数外卖员是开摩托车送餐，车上了牌照，就不敢“乱来”。
应对外卖电动车建立管理规范
据了解，目前中国的外卖年交易额超过了1700亿元。去年，上海发布了一组数据：上半年送餐外卖行业发生76起交通伤亡事故，平均2.5天有一名外卖员伤亡。由此可看出，外卖用电动车和摩托车闯红灯、逆行等现象日益增多，新的“马路杀手”不断涌现。2016年，深圳、广州先后因为电动车、摩托车频繁引发交通事故而“禁摩限电”，造成了快递和外卖一时“断腿”，引发广泛争议。
物流专家杨达卿指出，现行国家标准规定电动自行车时速不能超过20公里/小时，但往往外卖用电动车、摩托车均超过30公里/小时，一些非法改装车时速甚至可达50公里/小时。他认为，高时速下逆向驾驶、闯红灯，常常付出血的代价，这是我们为了“便利”付出的越来越高昂的社会成本。这终将成为我们这个社会的不可承受之重，而其对规则、秩序及法治精神的戕害，更是我们不易察觉但实则更为深远的危害。
也有人大代表认为，餐饮企业不能规定外卖送餐时间，不能让外卖员冒着生命危险来送餐，这对他们的人身安全不负责任，也对社会的道路交通整治是一个破坏。应该将外卖员的交通事故与其委托企业挂钩，对外卖员交通违法处罚进行统计，如果一个外卖平台的员工交通违法次数达到一定程度，可以对这个外卖平台进行处罚。另外，通过加强交通执法，使外卖员知道，出了事故，付出的代价要远远高于得到的收入。建议交警部门分期举办交通安全培训班，帮助“外卖小哥”绷紧安全这根弦。
█手记
时间就是金钱。这一“改革金句”准确地概括了外卖工作的特点。由于外卖平台有限时送达的要求，再加上每一单的提成并不高，为赚更多，外卖小哥不得不在每一次送达过程中尽量求快。殊不知，快的背后已经埋下了安全隐患。你会发现，身着不同外卖平台标识的外卖小哥，骑着电动车无视交通规则，或逆行，或闯红灯，或驶入机动车道……悲剧往往就此发生。
目前对于外卖电动车的管理，行业也还未形成统一的规范。但是，外卖企业是否该承担起社会责任？也许快一分钟，就意味着多出一宗交通事故，多付出一些生命代价。是否到了需放慢一些脚步而兼顾社会责任的时候了？对于叫外卖的市民，或许你对时间上的一次“宽容”，就能换来外卖小哥的更多安全。（文宁）
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