内联外通！现代化公共交通体系很重要

　　编者按：2018年1月8日，中国共产党佛山市顺德区第十三届代表大会第三次会议成功召开。

　　佛山市委常委、佛山市委宣传部部长、顺德区委书记郭文海所作报告中，一系列方向的提出是基于对顺德各方面的充分调研、对顺德各界的广泛意见征集的，是顺德结合实际贯彻学习十九大精神的重大成果。

　　为贯彻落实区党代会精神，顺德城市网将走访政府部门、镇街、企业等，推出系列报道，微观解构区党代会精神实质。

顺德要大力发展现代化公共交通网络体系

　　“作为职能部门，我们要在党代会精神的引领下，继续划出具体路线，把交通蓝图变为现实。”昨日（1月22日）下午，贯彻落实党代会精神媒体巡访来到了顺德区环境运输和城市管理局，区环运局局长黄志捷接受访问，解读了党代会报告相关内容，并结合交通板块具体工作计划，从轨道、公交、港航三方面介绍区环运局（交通板块）接下来将如何贯彻落实好党代会报告精神的工作思路。

　　党代会报告中提出，“坚持规划先行，推动城镇建设走向现代化”，对交通运输工作提出了通过制定实施交通建设“内联外通”三年行动计划，谋划“陆海空”对接粤港澳大湾区各大交通枢纽，探索与南沙港、深圳港的江海联运，进一步推进公交都市建设，加快构建轨道交通、公路交通、慢行交通一体化的公共交通体系的工作要求。

　　对此，黄志捷专门从坚持轨道建设引领顺德现代化发展、全面推进公交都市建设、促进顺德港航融入粤港澳大湾区三方面阐述，2018年顺德的工作思路。

关键词：轨道
四个坚持！2020年，顺德轨道骨架线将完成初步构建

　　“单条地铁线路建设没用，必须要联网成网，这样的轨道体系才能为开放型城市打下基础。”黄志捷再述了轨道交通的重要性，提出2018年要继续推动顺德在建、拟建轨道交通项目的顺利实施。另外还要坚持强中心战略，加强“大良-容桂”片区轨道线路与大湾区重要节点的深度融合以及对西南片区的辐射带动，为顺德强中心战略提供有力支撑。

　　同时，顺德还将继续坚持以速度换空间，以空间换资源，深度推进轨道交通TOD（ TOD: 以公共交通为导向、站城一体化的开发模式。）综合开发工作。通过站点TOD综合开发构建“居住地+就业地+商业服务”形态组团和“珠链式”空间结构，要以更加开放视野和创新思维深度做好“轨道+物业”这篇大文章。从而促进城市精致建设、集约发展和精明增长。

关键词：公交都市
现代化公共交通体系，让你生活幸福感更高

　　“公交都市”在全社会来说并非热词，顺德也一直坚持发展现代化公共交通体系，但首次提出“公交都市”概念，并准备在接下来的发展对标“公交都市”标准，以此统筹规划顺德交通发展却是第一次，也具有十分重要的意义。据黄志捷透露，顺德对标“公交都市”的具体方案预计在2018年上半年将推出。

　　说到 “公交都市”，这是一个什么概念呢？据了解，“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市交通战略，体现了一种以城市公共交通为机动化出行主体、以城市公共交通引导城市发展为导向的城市布局结构，是一种受资源、环境、安全等条件约束下的最佳城市建设形态，是一种综合效率和社会环境效益最好的城市发展模式。

　　如何实现呢？黄志捷作了充分介绍，他在会上提出，顺德接下来将以乐从公交专用道建设为基础，开展各镇街开展公交专用道的可行性分析，制订公交专用道的建设计划，推动公交专用道建设。并加大公交基础设施建设，2018年计划更新70台氢能源公交车，开通顺德首条氢能源公交示范线。此外，顺德还将积极打造多元公交网络，公交内联外通，并深化TC公交体制改革。

关键词：港航
要大大加强与广州、南沙、深圳等国际港航枢纽对接

　　大家或许会觉得“水运”、“港航业”好像离自己有点远，但作为水网密布的顺德来说，发展好港航事业是至关重要的，尤其在当前城市发展和道路运输巨大压力下，发展好港航业也是一个很强的竞争力。

　　黄志捷强调，顺德将加速融入大湾区，进一步加强与广州、深圳港口行业主管部门的信息互通，形成定期沟通机制；促进顺德港口与广州港、深圳港战略经营合作，推动广州南沙港到顺德港口的“穿梭巴士”无缝对接，争取广州港集团在顺德建设“无水港”，主动融入“深圳组合港—绿色港口链”模式，共同建设顺德港航业与广州、深圳港口一体化、网络化的高效物流服务体系。

　　此外，还要引导港口企业间投资合作，提高企业竞争力；研究扶持政策，鼓励企业做大做强。通过加强与广州、南沙、深圳等地国际枢纽大港对接，大力发展江海联运、水陆联运，建立绿色水运优势引导货物弃陆入水，形成“陆海空”对接粤港澳大湾区各大交通枢纽的格局。　（王文莉）