从化实行停车收费：部分路段使用率达100%！

长期“霸占”停车位现象减少

　　2017年12月1日零时，广州从化区2400多个车位实行“咪表”收费，路边停车进入收费时代。“咪表”启用以来，城区道路两边的停车位随处可见，“停车难”问题终于得到一定的缓解。

　　据了解，从化区共有41条道路路内停车位实行临时停车收费。据统计，在实行收费的2400多个车位中，目前平均使用率约为34%，朝阳街、镇南路等道路路内停车位平均使用率为100%。

车位空荡荡，长期“霸占”停车位现象减少

　　“车子去哪儿了？”12月1日清晨，“咪表”启用第一天，城区各主要道路两侧的车辆几乎“一夜消失”，空荡荡的道路停车位瞬间成为热点，更成为了市民微信朋友圈的热门话题。

　　据“咪表”系统的运营企业相关负责人介绍，自11月30日22时至12月1日零时，就一直有车辆陆续从带有“咪表”收费的停车位撤离。停车收费正式实施后，路边车位周转率明显提高，有效地缓解了路边“停车难”的问题。

　　“停车难”一直是城区道路存在的主要问题，除了因为车辆激增外，还有部分临街店主用雪糕筒等杂物霸占停车位以及“僵尸车”长期占用停车位也是造成停车位紧张的原因。实施停车收费后，路边临时停车位停放车辆明显减少。运营企业相关负责人表示，部分车辆并不是真正需要临时停车，而是“公位私用”，把公共停车位当成私家车位使用。同时也证明了，停车收费的确可以使长期霸占路边临时停车位的现象减少。

格外停车属违停，霸占车位可举报

　　一夜之间，车都去哪里了？通过走访城区多个小区和公共停车场，发现停放在小区内街的车辆相比平时有所增多。为了省下停车费，不少市民选择把车辆停放在公司或单位的停车场内。

从化路内停车收费标准

　　免费停车位难找，有市民还是选择了交付月租，把车辆停放在小区的停车场内。据城区某小区物管工作人员介绍，自停车收费以来，他们小区的居民才陆续把车停放到了小区的停车场，物管表示，小区车位按月计算，一个月收300元停车费，而外面“咪表”一天就是32元，即使只停晚上，最高限价为10元，一个月的停车费就是300元左右，这样算来还是小区的停车位划算。

　　然而，在走访过程中发现，为了不想交停车费，有市民把车辆停放在道路中间，也有市民把车子停放在停车格外，影响了道路通行和交通秩序。交警部门提醒，把车辆停放在道路中间或停放在停车格外均属违停行为，将受到处罚。

稽查人员上街稽查，欠费将启动追缴程序

　　从化区“咪表”收费按三类地区收费标准执行，即每15分钟收费1元，不足15分钟的按15分钟计算；夜晚（19:00—次日8:00）连续停放最高限价为10元；车辆连续停放24小时的最高限价按8小时计算收费，为32元，超过24小时循环计算。

　　大车、超大型车按实际占用停车位个数收费；军警车辆、实施救助的医院救护车及交通工程、市政工程和抢修车辆免费停放。

　　目前，运营企业安排了20名稽查人员，对城区各停车收费路段进行稽查。对于不及时缴费或续费的车主，系统将启动追缴程序。包括张贴欠费通知；稽查人员上路稽查，追缴欠费；在媒体上公布车辆及车主欠费信息；将车主纳入征信系统，在银行等金融系统列入黑名单；向法院起诉，申请强制执行及列入全国征信系统“老赖”名录。

　　启动追缴程序后车主仍然不补缴费用的，将追加一定比例的滞纳金；有破坏道路停车设备、设施，使用伪造、变造的缴费停车卡逃避缴费行为的，由相关行政执法部门责令改正；造成损失的，依法承担赔偿责任。行为恶劣，造成严重后果者，交由公安部门依法追究刑事责任。

　　据悉，路内停车智能管理系统的视频监控全天24小时不间断，系统数据与公安、交警、城管等相关部门无缝对接，避免逃费现象发生的同时，切实保护车主的财物安全。（杨轩综合整理）