融入大湾区发展，政协建言抓好交通对接

区政协主席周文等一行人参观南沙中交游轮文化展示中心

　　粤港澳大湾区正在如火如荼地进行中，顺德如何对接周边的广深以及东莞？9月21—22日，顺德区政协围绕格局“构建开放型城市、助力大湾区建设”开展专题议政活动，分别到东莞和广州南沙区考察，并在华桂园召开区政协常委专题议政会议，听取职能部门汇报最新工作部署，积极建言献策。

　　9月21日下午，顺德区政协主席周文带队，先后参观了东莞松山湖（生态园）国家高新区、广东省智能机器人研究院、东莞市规划展览馆，南沙中交游轮文化展示中心以及明珠湾开发展览中心，了解南沙作为自贸区在城市规划建设方面的先进做法。

完善交通设施，对接广深

　　在专题议政会议上，顺德区政协常委张克强率先分享了一个有趣的案例，上海与嘉兴相隔一百多公里，然而时间上的距离却只有20多分钟，所以很多人去上海出差都会选择在嘉兴住，因为坐20多分钟动车就可以省下好几百块钱了。

　　交通便利方能对接更多资源，所以在会议上，与东莞、广深的交通对接成为了热议话题。

　　“顺德在交通建设方面的投入很大，但路网畅通还有提升的空间。”专职常委、城建资源环境卫生主任郑军指出，要融入大湾区的发展，顺德要抓好与周边城市交通的对接，如广州地铁18号线从广州中心城区通往南沙万顷沙，中山都很积极主动去对接，而顺德却落后了。

了解东莞的机器人制造

　　顺德区政协主席周文也很关心交通的对接，在参观完南沙自贸区中交游轮文化展示中心后，他表示，如果广州地铁18号线能够连接南沙，以后顺德想要乘坐大型游轮出海将极为方便。因此，他特意向南沙区相关职能部门了解南沙与顺德的交通对接。

　　据介绍，南沙与佛山、顺德衔接的道路有7条，其中3条高快速路，4条市政道路。如广州绕城高速、东新高速已建成通车，黄榄干线近期已全线贯通。6月30日，南沙、顺德两区签订了南顺大桥工程合作建设协议，目前项目的前期工作由顺德推进。此外，关于地铁对接，双方都认为佛山地铁3号线顺德学院站，可以考虑延伸到南沙，对接广州地铁18号线。

找准定位，发挥自己的优势

顺德区副区长冼阳福表示顺德要发挥好自己的优势

　　顺德的优势是什么？“强大的制造能力是顺德的优势！”顺德区副区长冼阳福表示，顺德的制造业产值每年高达几千亿，优势正在不断提升；其次是环境，顺德宜居宜业，水乡文化深入人心，所以顺德要发挥自己的优势，以开放的格局推动新一轮的发展。

　　政协常委黄锡槿也认为，顺德的优势在于产业，不过在传统产业转型升级的同时，也要进行创新，提升传统制造业的水平。

　　政协副主席李梓文则提到，东莞的成功，除了产业基础雄厚之外，还主动接受深圳的溢出，且有长远科学的规划，因此，他表示，北部片区要对接广佛，东部片区对接广深，两个“轮子”一起转，才能提升顺德在大湾区中的竞争力。

　　“顺德经过改革开放近40的发展，早已有一定的产业基础，也有自己的传统和优势。”周文认为，在大湾区发展中，顺德要把自己的产业优势发挥出来，以开放的心态迎接大湾区的发展。同时，他也希望接下来委员们继续协助好区委书记督办的重点提案，继续关注湾区的发展，为顺德融入湾区多出良招实招，推动顺德产业转型升级，并充分发挥好政协资源，为顺德招商引资、招揽人才做出贡献。（何淑珍）