7号线陈村新城站预计8月围蔽施工
顺德现有地铁、高架桥、快速化改造等众多工程项目正在推进或即将开工，一波又一波的交通疏导方案也不断推出。5月19日，顺德区轨道办相关负责人同新闻媒体前往7号线、3号线等施工现场，了解其具体交通疏导方案，各位街坊，也快来瞧瞧吧！
大良城区预计减少路边公共停车位425个
此前，受地铁施工和南国路升级改造等工程影响，顺德公安交警大良中队临时开通了东康路口、碧溪路口、桂峰路口、海山路口、云阳路口等，原来施划在以上路段路口附近的部分路边停车位受此影响将被取消。
据大良交警中队吕锐光介绍，因地铁施工取消的停车位约有120个，因大良其它道路改造施工工程影响取消的车位共305个。换言之，大良城区原有的路边公共停车位将可能减少425个。
“这样一来，原有的道路将可能拓宽一些车道了。”吕锐光表示，此举也是为了加快路面车辆的流动率，让交通更顺畅。
3号线正全力推进建设，此图是东乐路交通疏导方案
7号线陈村新城站即将围蔽施工，注意绕行哦
广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段工程已于6月23日开工建设，现各站点的施工准备工作都在紧张的进行中。据7号线地铁项目代表、顺德区轨道公司项目工程师周超透露，陈村新城预计8月围蔽施工。
周超提到，陈村新城站沿陈村大道方向要布置并跨路口，车站采用明挖法，共分四期施工。第一期施工围蔽位于交叉口中间，工期大概15个月，受影响的道路主要是陈村大道和佛陈路，尤其是佛陈路隧道封闭无法直行，由原来的双向十车道变为四车道，交叉口由原来的下沉式立交变为平面交叉口，通行能力将可能下降60%以上。
地铁7号线路线示意图
对于具体的交通疏解方案，项目设计人员、广州地铁设计研究院有限公司工程师林治平介绍，围蔽施工后，可以将佛陈路辅道拓宽为双向六车道，通行能力可提高约20%，同时采用交通组织措施进一步降低影响。
此外，项目还将进行区域疏解，提前在关键路口树指路牌和协调员，引导车辆沿其它道路通行，减少车流进入交叉口范围，如佛陈路西行的车，可绕行安宁西路、安宁路，东行的车，可绕行景明路、南合线、南涌路等；
鉴于施工围蔽是圆形，将现状交叉口改造成环岛交通，并增加进出道的数量，提高交叉口通行能力。通过交通组织措施，通行能力又可提高10%左右。 （王文莉）
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