政协委员回头看：用好纳税人的钱发展好公交

政协委员参观公交

　　顺德城市网消息　（记者张琼）　公交出行关乎每个街坊，顺德公交如今已经发展五年了，从无到有，到全面发展，公交服务质量的提升做得怎么样？让我们跟着政协委员的脚步来看一看。

　　昨日（10月16日），顺德区政协组织提案“回头看”活动，检查顺德区公共交通服务质量提升工作的落实情况，并对顺德公共交通的发展建言献策。

现状：95%以上自然村实现公交覆盖

　　顺德区政协主席梁国章带队委员一行先后视察了北滘公园、北滘医院、顺峰枢纽，顺德区环境运输和城市管理局局长刘国兴对近几年顺德公交的发展情况进行了介绍。自2010年开始，顺德大力推行TC公交改革，形成了分别往北、往西、往南延伸辐射全区所有镇街的“两纵三横”5条公交走廊，95%以上的自然村实现公交覆盖。目前全区开通公交线路160条，投入公交运力1838台，日均客流量47万人次。

　　同时，2012年开始，顺德在全市率先完成黄标车辆淘汰工作，至今，顺德清洁能源及新能源车辆达1313台，占区公交车辆总数的71.8%。在公交站点方面，共建成公交站点3259个，公交站亭2427个，站亭占比由原先的20%公交站亭提升至75%。

　　在会上，刘国兴也指出了目前制约顺德公交发展的问题。“公共交通的规划、建设、管理以及使用环节相互分离脱节，缺乏系统性和整体性，公交站场、加气站和充电站严重缺乏。刘国兴直言道，公交路权优先无法得到保障，公交驾驶员紧缺等都影响了公交的进一步提升服务。

建言：研究协调发展机制

　　针对目前顺德公交的发展情况，珠海规划设院佛山分院总工宋丹虹建议修编公共交通专项规划，对目前的公交限制进行修整，公交站建设与道路建设应同时进行，减少以后管理问题。

　　“顺德公交发展要重点关注上下班高峰期，在上下班高峰期增加运行频率次，让市民觉得乘坐公交方便，改变乘坐私家车上下班的习惯。”人民医院心胸外科区长张克强表示，除此之外，也要增加车辆作为备用车辆，科学统筹，公共交通的一些问题，例如公交站场，并不是一个部门就能够解决，需要多个部门进行协调。

　　“之前提案里说到的公交站增加候车凳的问题，现在已经解决了，方便老人家等车，而且雨棚的问题也得到了解决。”致公党顺德区副主委张薇对顺德公交大点赞，同时她也建议配置立体地图，方便乘客，特别是外地人搭乘公交。

　　顺德区副区长冼阳福对顺德公交的发展有着自己的见解，“随着周边地区的产业和城市发展，如今顺德已经不再有明显的优势，现在顺德一方面要主动走出去，加强与周边地区的对接，另一方面也要考虑轨道交通的发展，改善公交水平，从根本上提升顺德的公交能力。”

　　顺德区政协主席梁国章认为，顺德公交的发展有目共睹，在发展的过程中要注意做好服务质量的提升，多听听市民的意见，研究完善协调机制，用好纳税人的钱，发展好公交。